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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽(qi)車冷卻(que)系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散(san)熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱器(qi)主要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅制，前(qian)者用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與(yu)制造技術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕(qing)量化(hua)上的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和(he)工藝(yi)有了(le)長足的(de)發展，銅硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)(shi)從保護環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例(li)平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)發展前景看，硬釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或(huo)其(qi)它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟(ruan)水(shui)(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)(shui)垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye)，為了(le)避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務(wu)必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標(biao)準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再關上(shang)，從(cong)而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加水(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應將(jiang)水箱蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對(dui)散熱器(qi)進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液(ye)溫度完(wan)全冷(leng)卻后(hou)(hou)，將水箱(xiang)清洗劑(ji)與冷(leng)卻液(ye)一起排出，最后(hou)(hou)更(geng)換(huan)新(xin)的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。

東風風神E70簡介

全新(xin)東風風神E70配(pei)置(zhi)公布(bu)，新(xin)車共6款車型，官方指導價15.58-17.98萬元。新(xin)車提供401km和508km兩種(zhong)續航版本，且全系標配(pei)皮(pi)質(zhi)座(zuo)椅(yi)、自動空(kong)調、無鑰匙進入(ru)、一鍵啟(qi)停、倒(dao)車雷達、電子手剎等配(pei)置(zhi)。