散(san)熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機(ji)水冷(leng)系統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。
散(san)(san)熱器冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及車(che)輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流中時,散(san)(san)熱器中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)(leng)
汽車(che)散(san)熱(re)器主要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發展很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量(liang)化上的(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)發展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保護環(huan)境(jing)的(de)角度來(lai)考慮(尤(you)其是(shi)歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前景看(kan),硬(ying)(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備(bei)上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任(ren)何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)軟(ruan)水(shui),硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong),避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用防凍液,為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕(shi),請(qing)務必(bi)使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合(he)國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)器過(guo)程中(zhong),請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)(re)器,以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先將發動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)(shui)流(liu)出時,再(zai)關上,從而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查(cha)水(shui)位,要(yao)停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開,作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)口,以防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止(zhi)結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象,如長(chang)期(qi)停(ting)車(che)或間接(jie)停(ting)車(che)時,應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關(guan),將水(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應在1~3個月間對(dui)散熱器進(jin)行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情(qing)況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)(que)液(ye)溫度完(wan)全冷卻(que)(que)(que)后(hou)(hou),將水箱清洗(xi)劑(ji)與冷卻(que)(que)(que)液(ye)一起排(pai)出,最后(hou)(hou)更換新的發動機冷卻(que)(que)(que)液(ye)。有冷卻(que)(que)(que)作用。
東風風神(shen)奕炫年輕的(de)(de)(de)“皮囊”下面,包(bao)裹的(de)(de)(de)恰(qia)恰(qia)是一幅像是身經百戰顯得(de)異(yi)常成熟(shu)老(lao)練的(de)(de)(de)“內臟(zang)”與(yu)“骨架”。它的(de)(de)(de)出現也再一次印證并讓我們(men)意識到,買車、尤其是十(shi)萬(wan)元級別的(de)(de)(de)家用(yong)代(dai)步車,真的(de)(de)(de)不能再一味的(de)(de)(de)盲目排斥三缸發動機和(he)扭力梁式后(hou)懸架了。
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