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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓其(qi)工(gong)作原理是發動機工(gong)作時吸入空氣這(zhe)一原理，造成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)一側真(zhen)空，相對于另一側正常空氣壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差，利用(yong)(yong)這(zhe)壓(ya)力(li)(li)差來(lai)加(jia)強制動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)激烈磨(mo)擦(ca)(ca)來(lai)完成(cheng)的(de)(de)。在(zai)水(shui)中(zhong)行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)水(shui)中(zhong)，使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)留下一層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油(you)一樣，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)(li)減小(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而(er)且鼓內的(de)(de)水(shui)也不容易(yi)散出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)現(xian)象來(lai)得非常快，在(zai)離(li)水(shui)后(hou)邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)水(shui)滴就會(hui)(hui)被擦(ca)(ca)掉，同(tong)時，摩(mo)擦(ca)(ca)產生的(de)(de)熱量(liang)將其(qi)烘干(gan)，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)(hen)快恢復原來(lai)的(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)現(xian)象對于采用(yong)(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不會(hui)(hui)發生，因為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)面積很(hen)(hen)小(xiao)，碟盤(pan)外圍又全部暴露(lu)在(zai)外面，留不住水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時離(li)心力(li)(li)的(de)(de)作用(yong)(yong)，碟盤(pan)上的(de)(de)水(shui)滴會(hui)(hui)自(zi)動散失，不影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)功能。平常使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)(hen)多是前(qian)碟后(hou)鼓式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以(yi)涉(she)水(shui)后(hou)有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)，有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)減弱很(hen)(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓(gu)拆裝(zhuang)方法如下：

1、拆卸前，使用起子通過車(che)輪的螺栓孔將楔形(xing)件(jian)向上壓，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工(gong)具拆(chai)卸(xie)下輪(lun)轂蓋(gai)，拔(ba)出(chu)開口銷(xiao)，拆(chai)下冠狀螺母保險(xian)環；

3、拆下(xia)輪轂軸(zhou)承預緊(jin)度的調整螺母(mu)及墊圈、軸(zhou)承，取(qu)下(xia)制動鼓。

東風風神AX4簡介

2017年9月7日，東風風神AX4宣布上市。
風神AX4共推出6款車型，售價區間為6.68萬元-10.18萬元。新車推出搭載1.6L/1.4T兩款發動機共計6款車型，傳動匹配5速手動/6速雙離合變速箱