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制動盤(pan)即剎車(che)盤(pan)，是一個金(jin)屬(shu)圓盤(pan)，是用合金(jin)鋼(gang)制造并固(gu)定(ding)在車(che)輪(lun)上(shang)，隨車(che)輪(lun)轉動。車(che)輛(liang)行駛過程(cheng)中踩(cai)剎車(che)時制動卡(ka)鉗夾(jia)住制動盤(pan)起到減(jian)速或者停車(che)的(de)作用。一般制動盤(pan)上(shang)有圓孔，其作用是減(jian)輕重量和增加(jia)摩(mo)擦力。制動盤(pan)種類繁多，特點是壁薄，盤(pan)片及中心處由砂芯形(xing)成。不(bu)同(tong)種類制動盤(pan)，在盤(pan)徑、盤(pan)片厚度及兩片間隙尺寸上(shang)存在差異，盤(pan)轂的(de)厚度和高度也(ye)各不(bu)相同(tong)。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時，應使用專用工具，避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動盤擋板，拆下后清理軸承套內的灰塵；
4.安裝新的制動盤擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動缸，擰緊制動缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。
2016年4月25日開幕的北京車展上，東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造，定位于緊湊型SUV。據悉，東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念，整體設計風格十分年輕化。
動力方面：東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，該發動機代號為DFMA14TD，且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
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