狼群视频在线

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)其工作原理(li)是發(fa)動(dong)機工作時吸入空氣(qi)這(zhe)一原理(li)，造成(cheng)助力(li)(li)器(qi)的(de)一側真(zhen)空，相對于(yu)另一側正常(chang)空氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)差，利(li)用(yong)這(zhe)壓(ya)(ya)力(li)(li)差來(lai)加強制動(dong)推(tui)力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)的(de)激烈磨擦來(lai)完(wan)成(cheng)的(de)。在(zai)水(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)乎(hu)都浸在(zai)水(shui)中，使(shi)(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)留(liu)下一層水(shui)膜(mo)，就像(xiang)涂抹了(le)潤滑油(you)一樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)摩擦力(li)(li)減(jian)小，無法控(kong)制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內的(de)水(shui)也(ye)不容易(yi)散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現象來(lai)得(de)非常(chang)快，在(zai)離水(shui)后邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾(ji)次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)(jian)的(de)水(shui)滴(di)就會(hui)(hui)(hui)被擦掉，同時，摩擦產(chan)生(sheng)的(de)熱量將其烘干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來(lai)的(de)靈敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現象對于(yu)采用(yong)碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾(ji)乎(hu)不會(hui)(hui)(hui)發(fa)生(sheng)，因為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片面(mian)積(ji)很(hen)小，碟(die)盤外(wai)圍又全(quan)部暴露在(zai)外(wai)面(mian)，留(liu)不住(zhu)水(shui)滴(di)。由(you)于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動(dong)時離心力(li)(li)的(de)作用(yong)，碟(die)盤上的(de)水(shui)滴(di)會(hui)(hui)(hui)自(zi)動(dong)散(san)失(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)功能。平常(chang)使(shi)(shi)用(yong)的(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多(duo)是前(qian)碟(die)后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后有(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)(hui)減(jian)弱很(hen)多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸(xie)前，使用起子通過車輪(lun)的螺栓孔將楔形件向上壓(ya)，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆(chai)下冠狀(zhuang)螺母(mu)保險環；

3、拆(chai)下輪轂軸承(cheng)預緊度的調整螺母(mu)及墊圈、軸承(cheng)，取下制動(dong)鼓(gu)。

東風風神AX5簡介

2016年4月25日開幕的北京車展上，東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造，定位于緊湊型SUV。據悉，東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念，整體設計風格十分年輕化。
動力方面：東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，該發動機代號為DFMA14TD，且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。