元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速(su)箱(xiang)兩個犄角
2:方向機的回油管和輸油管
3:半軸和(he)平衡拉桿、方向拉桿
4:轉向(xiang)(xiang)中間軸連接方(fang)向(xiang)(xiang)機
5:4個元寶梁固定螺絲(si)
安裝
1:固(gu)定(ding)4個(ge)螺絲以及中(zhong)間(jian)軸
2:兩根油管(guan)
3:犄角,兩(liang)邊半軸(zhou)和拉(la)桿(gan)
2016年4月25日開幕的北京車展上,東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造,定位于緊湊型SUV。據悉,東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念,整體設計風格十分年輕化。
動力方面:東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機,該發動機代號為DFMA14TD,且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
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