狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸(xi)收和(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)(hou)部的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多年(nian)以前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)架(jia)縱梁鉚接或(huo)焊接在一(yi)(yi)起的(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較大的(de)間隙(xi)，看(kan)上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)發(fa)展和(he)(he)(he)工程塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)大量應(ying)用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一(yi)(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)(le)革新的(de)道(dao)路。今天的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除(chu)了(le)(le)保(bao)(bao)(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)功(gong)能外(wai)，還要(yao)追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追(zhui)(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成的(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫梁三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U形槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米(mi)左(zuo)右的(de)冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)聚(ju)脂(zhi)系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)用品行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術(shu)委員會車(che)(che)(che)身附件分技(ji)術(shu)委員會和廣東東箭集(ji)團共同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)由廣東東箭集(ji)團主導(dao)起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與(yu)信(xin)息化部審批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正式(shi)(shi)公(gong)布，標(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)(che)(che)防護杠行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突破，填補(bu)了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式(shi)(shi)實(shi)施，引發行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家和銷售商(shang)極大關注

一(yi)、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)標記是指示柱，有些(xie)公司(si)產(chan)品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角指示柱，可以正(zheng)確地確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)損(sun)傷(shang)，提高駕(jia)駛技(ji)術(shu)，經(jing)常(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)人，最好(hao)裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角標示柱，在駕(jia)駛座就(jiu)可以正(zheng)確判(pan)斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)位(wei)置(zhi)，非常(chang)方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保(bao)險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)(shi)汽車(che)(che)外(wai)殼(ke)中最容易弄傷的(de)(de)(de)部分，駕(jia)車(che)(che)感不(bu)好(hao)的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得(de)滿是(shi)(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需(xu)貼(tie)在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)以減輕(qing)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損(sun)傷的(de)(de)(de)程(cheng)度(du)。當然，橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷，再(zai)更換新(xin)的(de)(de)(de)就可(ke)以了。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)(shi)很(hen)厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如果(guo)想與車(che)(che)身看(kan)起來有整體感，可(ke)以噴(pen)上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)網，又名汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵(zha)以(yi)及(ji)水(shui)箱(xiang)護罩等(deng)。其(qi)(qi)主要(yao)作用(yong)在(zai)(zai)于水(shui)箱(xiang)，發(fa)動機(ji)，空(kong)調等(deng)的(de)進(jin)氣(qi)通風(feng)，防止(zhi)行駛(shi)中(zhong)外(wai)來物(wu)對(dui)車(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在(zai)(zai)車(che)身上(shang)以(yi)便讓空(kong)氣(qi)進(jin)入(ru)，大多數車(che)輛具(ju)有在(zai)(zai)前(qian)面的(de)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)網，以(yi)保(bao)護散熱器和發(fa)動機(ji)，其(qi)(qi)他常見的(de)中(zhong)網位于前(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽車前臉的(de)優點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重心，自然也(ye)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)(de)(de)重中之重，前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)美丑(chou)也(ye)直接(jie)影響了人們的(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)設計包(bao)括了汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前大燈，水箱格柵和(he)(he)發動機前緣線等，如(ru)同人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和(he)(he)下巴等構成了特有的(de)(de)(de)(de)長相(xiang)特征，在利用(yong)車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

東風風神AX7簡介

東風風神AX7由東風風神研發制造，是一款自主品牌SUV車型。
東風風神AX7于2014年11月17日正式公布該車上市價格。
2017年12月21日，東風風神新AX7正式上市，率先推出4款自動擋車型，市場建議價10.78萬—13.18萬元