轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)(de)部(bu)件(jian)。它(ta)(ta)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)壓式(shi),也(ye)就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有(you)(you)機(ji)(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)(shi)液(ye)壓管或(huo)軟管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對的(de)(de)油量,該油量直接(jie)流到操縱缸相應一側(ce),同時另(ling)一側(ce)的(de)(de)油量回(hui)到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構(gou)形式(shi)可(ke)分為(wei):有(you)(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球-齒(chi)條(tiao)(tiao)齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾(gun)輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助(zhu)力(li)(li)(li)形式(shi)又(you)可(ke)以(yi)分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(無助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(有(you)(you)助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以(yi)分為(wei)氣壓動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)等種類(lei)。
第(di)一步:我們拿(na)到方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)以后居中方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)(ji),怎么(me)居中呢(ni),把方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)轉到任何一側的(de)盡頭,就(jiu)是(shi)打(da)死方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)(ji),做好一個幾號(hao),一圈圈的(de)打(da)到另外(wai)一側,數下有(you)幾圈,如(ru)果是(shi)3圈,左(zuo)右2變就(jiu)是(shi)哥1.5圈,這樣就(jiu)很好居中了
第(di)二步:把方向(xiang)機(ji)固定(ding)到(dao)車(che)的(de)底盤安裝位(wei)并固定(ding)好(hao)螺絲,根據左右(you)2邊的(de)制動轂(就(jiu)是安裝輪胎(tai)的(de)那個東西),調(diao)整(zheng)好(hao)方向(xiang)機(ji)外球頭(tou)的(de)大致(zhi)位(wei)置,內球頭(tou)擰進到(dao)外球頭(tou)深度(du)到(dao)正常(chang)位(wei)置左右(you),并保(bao)(bao)持2邊的(de)螺絲牙深度(du)保(bao)(bao)持一致(zhi),并固定(ding)到(dao)剎車(che)盤下面(mian)的(de)下球頭(tou)上鎖緊(jin)螺絲。
第(di)三步(bu):安裝好(hao)2側輪胎(tai),用(yong)卷尺,測量好(hao)2個前輪前面部位和后面的2側輪胎(tai)的距離(li)保持(chi)一致,(看下面的圖片)
第四(si)步:確定(ding)好方(fang)向(xiang)盤居中的位置,套上十字節,鎖緊螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一圈,確定下十字節的位(wei)置,如果(guo)有偏差,在(zai)做簡單(dan)調整(zheng),直到基本居中為(wei)止,如果(guo)你是車主(zhu),看(kan)到這里,一定叫修理(li)廠調整(zheng)到位(wei),修理(li)工嫌麻煩,你不能嫌麻煩,因為(wei)最后一步四(si)輪定位(wei)只能做簡單(dan)的前(qian)速的調整(zheng)。
第六步,找個(ge)專業店子,四輪(lun)定位。
東風風神AX7由東風風神研發制造,是一款自主品牌SUV車型。
東風風神AX7于2014年11月17日正式公布該車上市價格。
2017年12月21日,東風風神新AX7正式上市,率先推出4款自動擋車型,市場建議價10.78萬—13.18萬元
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風風神AX3前葉子板內襯
136****9118 on 2024/3/8 10:39:09湖北省黃岡市麻城市金龍(long)大道,湖北建鑫傳動軸(zhou)有限公司
東風風神
東風風神AX3前葉子板(不帶噴漆)
156****0863 on 2024/3/6 9:39:22湖南省長沙縣涼(liang)塘路(lu)標志和風苑5棟1006
東風風神(shen)
東風風神東風風神AX7中冷器出氣管
130****5928 on 2024/2/27 20:17:38東風(feng)風(feng)神
東風風神風神A60駕駛位頂配高配座椅總成
176****7160 on 2024/2/21 12:13:29陜西省榆林市
東風風神
東風風神AX7變速箱總成
134****6722 on 2024/2/20 23:48:29山西省長治市沁源縣
東風(feng)風(feng)神(shen)
東風風神AX7前保險杠(不帶噴漆)
133****3681 on 2024/2/20 8:20:12湖北省仙(xian)桃市沔陽大道(dao)38號(hao)高(gao)科印章
東風風神
東風風神東風風神AX7前保險杠下導流板
133****3681 on 2024/2/3 9:23:30湖(hu)北(bei)省仙桃市(shi)沔(mian)陽大(da)道38號高科印章
東風風神
左前大燈保險杠下導流板
133****3681 on 2024/2/1 7:42:05湖北省仙桃市沔(mian)陽大道(dao)38號高科印章(zhang)
東風風神
東風A9前保險杠(不帶噴漆)
136****0044 on 2024/1/21 8:24:03湖北省漢川市新河經濟開發區富麗雅工(gong)業園(yuan)內鑫仁雅洗滌公司
東風(feng)風(feng)神
東風風神東風風神L60車頂流水槽密封條
199****3452 on 2024/1/20 19:53:30烏魯木齊市沙依(yi)巴克區倉房溝(gou)路66號
東風(feng)風(feng)神(shen)