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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板作用是可(ke)以(yi)保證前輪(lun)有(you)足夠大的空間(jian)，而后葉(xie)子(zi)(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的問題，所以(yi)主要是呈弧形(xing)為主。相比來說，前葉(xie)子(zi)(zi)板容易在行駛的時候受到損傷，為了(le)防止車(che)輪(lun)卷起的沙石或者泥漿濺到車(che)廂的底部，所以(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板多(duo)以(yi)塑(su)料(liao)的材(cai)料(liao)制成，使其更具有(you)緩沖(chong)性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的位置(zhi)(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝位置(zhi)(zhi)又分(fen)為前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)和(he)(he)后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機動車和(he)(he)非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借(jie)助于流體力學，減小(xiao)風阻(zu)系數，讓車(che)駕駛更加平穩(wen)；

2、在汽車駕駛(shi)流程中，避(bi)免(mian)被車輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底(di)部(bu)。葉子(zi)板被配置在車輛的(de)車輪上方(fang)，作為車輛側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)外(wai)(wai)板，并(bing)由樹脂成形(xing)(xing)，翼(yi)子(zi)板由外(wai)(wai)板部(bu)和(he)加強(qiang)部(bu)用(yong)樹脂形(xing)(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教程：

1、首先(xian)用千(qian)斤頂對準汽車底(di)(di)部(bu)的支撐點然后將汽車底(di)(di)盤升起(qi)并且還需要(yao)把輪(lun)胎卸(xie)除下(xia)來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉子板內(nei)襯(chen)的(de)(de)螺(luo)絲和卡(ka)扣(kou)取下已破損(sun)的(de)(de)葉子板即可。當(dang)然(ran)我們(men)還要將葉子板下面的(de)(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按(an)照拆卸葉子板的相反步(bu)驟來(lai)安裝新的葉子板就(jiu)大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們(men)還(huan)要找出(chu)(chu)葉子(zi)板內(nei)(nei)襯(chen)破了的原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治標不治本\"的情況罷了。然而最大(da)可能(neng)就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大(da)極限(xian)空間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路(lu)段的時候輪(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉子(zi)板內(nei)(nei)襯(chen)長(chang)時間(jian)下(xia)去出(chu)(chu)現(xian)開(kai)裂也(ye)不以為然。這時我(wo)們(men)只要加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避(bi)免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板內(nei)(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況。

東風風神AX7新能源簡介

東風風神AX7新能源是目前東風乘用車廠商旗下未上市的一款緊湊型SUV，屬于自主車。
對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
東風風神AX7新能源的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。