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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓其工(gong)作(zuo)原理(li)是(shi)發動機工(gong)作(zuo)時吸(xi)入(ru)空氣這一(yi)原理(li)，造成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空，相對于(yu)另一(yi)側正常空氣壓力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)(li)差(cha)，利用這壓力(li)(li)差(cha)來(lai)加強制(zhi)動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)烈磨(mo)擦(ca)來(lai)完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸(jin)在(zai)(zai)水(shui)中，使(shi)得剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)間留下一(yi)層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油一(yi)樣，使(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)間摩擦(ca)力(li)(li)減小，無法控制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止(zhi)，而(er)且鼓內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也不容(rong)易(yi)散出。這種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)得非常快，在(zai)(zai)離水(shui)后(hou)邊(bian)走(zou)邊(bian)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴就會(hui)被擦(ca)掉，同時，摩擦(ca)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將(jiang)其烘(hong)干，使(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對于(yu)采用碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不會(hui)發生，因(yin)為碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面積很(hen)小，碟盤(pan)外圍又全部(bu)暴露在(zai)(zai)外面，留不住水(shui)滴。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時離心力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，碟盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴會(hui)自(zi)動散失(shi)，不影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前(qian)碟后(hou)鼓式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)，有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓拆裝方法如下(xia)：

1、拆卸前，使用(yong)起子(zi)通過車輪的螺栓孔將楔形(xing)件(jian)向上壓，使制動蹄回位；

2、用專用工具拆卸下輪(lun)轂蓋，拔出(chu)開口銷(xiao)，拆下冠狀螺母保險環；

3、拆下(xia)輪(lun)轂軸承預緊度的調整螺母(mu)及(ji)墊圈、軸承，取下(xia)制動鼓。

東風風神A30簡介

東(dong)風風神A30搭載了高效節能e-TECODFMA15全鋁發動機，最大功率為85kW，最大扭矩為145N.m/rpm。