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拆車件簡介

拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自(zi)然(ran)有(you)它(ta)的(de)優勢！不能以二手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概否認(ren)拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)，拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在美(mei)國(guo)，英國(guo)等一(yi)(yi)些(xie)發達國(guo)家都在使用！還(huan)環保！ 當(dang)前，國(guo)內的(de)拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主(zhu)(zhu)要來(lai)源(yuan)于事故車(che)和報廢車(che)。拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二手件(jian)(jian)(jian)(jian)，當(dang)一(yi)(yi)輛車(che)輛出現事故或者車(che)主(zhu)(zhu)不要了，做(zuo)拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)店家就(jiu)把這(zhe)部車(che)收(shou)回(hui)來(lai)，拆(chai)這(zhe)部車(che)上的(de)有(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售(shou)。當(dang)然(ran)還(huan)有(you)一(yi)(yi)部分(fen)拆(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成(cheng)(cheng)是指發動機總成(cheng)(cheng)、轉向器總成(cheng)(cheng)、變速(su)器總成(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)架(jia)。 

1、發(fa)動(dong)(dong)機又(you)稱發(fa)動(dong)(dong)機，是(shi)一(yi)(yi)種能(neng)(neng)(neng)將一(yi)(yi)種形式的(de)能(neng)(neng)(neng)量轉化(hua)為(wei)另一(yi)(yi)種更(geng)有用(yong)的(de)能(neng)(neng)(neng)量的(de)機器，通常(chang)是(shi)將化(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉化(hua)為(wei)機械能(neng)(neng)(neng)。它既適用(yong)于發(fa)電裝置，也適用(yong)于包括動(dong)(dong)力(li)裝置在內的(de)整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重(zhong)要的部件。作(zuo)用是增(zeng)加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳遞(di)給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的力，改(gai)變力的傳遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)(bian)速器就(jiu)是齒輪箱，它(ta)是一種(zhong)用來改變(bian)(bian)來自發動機的(de)轉速和扭矩的(de)機構，可以固定(ding)地或有級地改變(bian)(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是傳(chuan)遞車(che)架與前(qian)輪(lun)之間(jian)各種(zhong)力(li)，以及(ji)產生的彎矩和(he)扭矩的裝(zhuang)置(zhi)，后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個部件，用于車(che)輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞。 

5、車架是(shi)橫跨汽車前(qian)后軸的(de)(de)(de)框(kuang)架結(jie)構，俗稱大(da)梁，是(shi)汽車的(de)(de)(de)底(di)座。一般(ban)由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫梁組(zu)成(cheng)，通過(guo)懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)后輪軸支撐在車輪上。車架必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)強(qiang)度和(he)剛度來承受汽車的(de)(de)(de)載荷和(he)來自車輪的(de)(de)(de)沖擊。車架的(de)(de)(de)作用是(shi)支撐和(he)連接(jie)汽車的(de)(de)(de)各(ge)總(zong)成(cheng)，使各(ge)總(zong)成(cheng)保持相(xiang)對正確的(de)(de)(de)位置，承受車內外的(de)(de)(de)各(ge)種載荷。

雪鐵龍C6簡介

雪鐵(tie)龍C6是雪鐵(tie)龍的(de)(de)旗艦車(che)型(xing)，代表(biao)著雪鐵(tie)龍尖端的(de)(de)造車(che)科技和(he)品牌造型(xing)風(feng)格。 雪鐵(tie)龍C6的(de)(de)外觀(guan)在帶有(you)明顯的(de)(de)雪鐵(tie)龍風(feng)格的(de)(de)同時不(bu)斷透射出優雅、精致的(de)(de)豪華氣質。在車(che)身前部，棱(leng)角分(fen)明的(de)(de)雙功能隨動氙氣大(da)燈(deng)和(he)修(xiu)長的(de)(de)發(fa)動機蓋通(tong)過巨大(da)的(de)(de)鍍鉻(ge)雙人字型(xing)標識(shi)聯(lian)系(xi)在一(yi)起，較長的(de)(de)前懸一(yi)點都不(bu)顯得累贅(zhui)。車(che)身側面，一(yi)條鍍鉻(ge)線條貫穿整個車(che)身，配合著車(che)頂(ding)弧線進(jin)一(yi)步修(xiu)飾著健美的(de)(de)車(che)身。C6的(de)(de)后部很有(you)個性，從側面看完全是圓潤、厚重的(de)(de)揭背車(che)造型(xing)，實際上是行(xing)李箱被頂(ding)棚遮蓋了一(yi)部分(fen)。縱向彎曲的(de)(de)車(che)燈(deng)和(he)凹陷的(de)(de)后擋風(feng)玻璃更讓人印(yin)象深刻。