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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側(ce)下角(jiao)，發電機(ji)(ji)(ji)下方(fang)。汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)(ji)一(yi)起工(gong)作。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。

以下是關于(yu)汽車(che)空調壓縮(suo)機的介紹(shao)：

1。汽車空調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機是汽車空調制(zhi)冷系統的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機分為(wei)兩種：恒排量(liang)和變(bian)排量(liang)。根(gen)據工作(zuo)原(yuan)理的不同，空調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機可分為(wei)定排量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機和變(bian)排量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機。

2.在整(zheng)個系統中(zhong)，壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動(dong)機的驅動(dong)下，不斷吸入蒸發器(qi)中(zhong)吸熱汽化產生的低溫(wen)低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，經(jing)壓縮(suo)后形成(cheng)高溫(wen)高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創(chuang)造了高壓條件(jian)。同(tong)時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻(zu)力(li)。

幫(bang)手汽配平臺(tai)提(ti)供(gong)各(ge)個(ge)車(che)型空調壓縮機原車(che)配件的訂購服務(wu)

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

雪鐵龍C6簡介

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