一(yi)個車(che)的質量不(bu)光是外觀,更要看內在品質。二是讓大(da)家知道(dao),在發生前(qian)后事故(gu)時,不(bu)要只看前(qian)后杠沒事,就以為車(che)沒撞(zhuang)壞,很多時候,保(bao)險杠撞(zhuang)了(le)一(yi)下,撞(zhuang)進去的可能會彈出(chu)來,但里面的杠鐵很有可能受傷損壞了(le)(還有保(bao)險杠上的前(qian)后倒(dao)車(che)雷達)。
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防(fang)撞梁(俗稱:杠(gang)鐵(tie))是在保險(xian)杠(gang)里(li)面連(lian)接車(che)(che)體的(de)(de)金屬護杠(gang)。一般車(che)(che)都(dou)有(you)(you)前杠(gang)鐵(tie),很少一部(bu)分車(che)(che)為了降低成本,沒有(you)(you)后杠(gang)鐵(tie),用(yong)(yong)一個(ge)后杠(gang)泡(pao)沫代替。大多(duo)數車(che)(che)用(yong)(yong)的(de)(de)鐵(tie)的(de)(de),高端車(che)(che)普遍采用(yong)(yong)鋁合金,質量(liang)輕,硬度(du)高,比較結實。但價格比較貴。因為在前保險(xian)杠(gang)里(li)面,所以大家(jia)都(dou)不(bu)知(zhi)道這個(ge)重要的(de)(de)配(pei)件(jian)。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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東風雪鐵龍雪鐵龍C6翼子板(不帶噴漆)
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雪鐵龍C3-XR前葉子板內襯
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東風雪鐵龍雪鐵龍C6變速箱換擋機構
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