尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋(gai)板清洗干凈;
2、確定安(an)裝位置;
3、鉆孔(kong)用電鉆打上合適的(de)孔(kong);
4、固定將尾(wei)翼放(fang)到安裝位(wei)置(zhi)上,用固定螺(luo)栓(shuan)鎖(suo)緊;
5、清潔安裝(zhuang)完成后(hou),將尾(wei)翼(yi)及安裝(zhuang)部位清潔干凈,再打上一層蠟。汽(qi)車(che)(che)尾(wei)翼(yi)是(shi)指汽(qi)車(che)(che)行李箱(xiang)蓋上,后(hou)端所裝(zhuang)形式鴨尾(wei)的突出(chu)物,屬于汽(qi)車(che)(che)空(kong)氣動(dong)力套件(jian)中的一部分。主要(yao)作用(yong)是(shi)為(wei)了減少車(che)(che)輛尾(wei)部的升力。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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