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云逸 C4 AIRCROSS前保險杠皮(不帶噴漆)

云逸 C4 AIRCROSS前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是吸收和減緩(huan)(huan)(huan)外界(jie)沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼,與車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)身有一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去十(shi)分(fen)不美觀。隨(sui)著汽車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用(yong),汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為(wei)一種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外,還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和諧(xie)與統一,追求(qiu)本(ben)身的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱(cheng)為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是由外板(ban)、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)是由外板(ban)(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和橫(heng)梁等三部(bu)分組(zu)成。其(qi)中(zhong)外板(ban)(ban)和緩沖材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成,橫(heng)梁用厚度為(wei)1.5毫米左(zuo)右的冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓(ya)而成U型(xing)槽;外板(ban)(ban)和緩沖材料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲(si)聯接(jie),可以(yi)隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種塑料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)使用的塑料(liao)(liao),大(da)體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料(liao)(liao),采用注射成型(xing)法制成。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)汽車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽車(che)標準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員會車(che)身附件分技(ji)術委員會和廣(guang)東東箭集(ji)(ji)團共同發布中國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此(ci)標準(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東東箭集(ji)(ji)團主導起草,國(guo)(guo)內多個(ge)科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)機(ji)構參與論證,通(tong)過(guo)國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標志著汽車(che)防護杠(gang)行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破(po),填補了(le)國(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在(zai)全國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行業(ye)(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠的(de)位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角部位豎立的標記是指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu),有(you)些(xie)公(gong)司產品中還有(you)隨著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種(zhong)拐(guai)角指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu),可以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角位置,防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損(sun)傷,提高駕駛(shi)技術,經(jing)常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人,最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)了(le)這個(ge)轉(zhuan)角標示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu),在駕駛(shi)座(zuo)就(jiu)可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠的(de)邊角(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外殼中最容易弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分,駕車(che)感不(bu)好的(de)人容易擦到(dao)邊角(jiao),弄(nong)得(de)滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao),只需貼(tie)在保(bao)險杠的(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了,且安裝(zhuang)非常簡(jian)單。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)險杠受損傷(shang)(shang)的(de)程度。當然,橡膠(jiao)如果(guo)(guo)被(bei)碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)就可(ke)以了。此外,拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保(bao)險杠轉角(jiao)處,如果(guo)(guo)想與車(che)身看(kan)起來有整(zheng)體(ti)感,可(ke)以噴上(shang)涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車的前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang),又名(ming)汽(qi)(qi)車前臉(lian),鬼臉(lian),格柵以(yi)及(ji)水箱護罩(zhao)等。其(qi)主(zhu)要作用在于(yu)水箱,發(fa)動(dong)機(ji),空(kong)調等的進氣通風,防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對車廂內部部件的破(po)壞(huai)以(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性(xing),在汽(qi)(qi)車工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)是用來覆(fu)蓋在車身上以(yi)便(bian)讓空(kong)氣進入,大多數車輛具有在前面的汽(qi)(qi)車中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang),以(yi)保(bao)護散熱(re)器和發(fa)動(dong)機(ji),其(qi)他常見的中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于(yu)前保(bao)險杠下。

汽車(che)前(qian)臉的優(you)點(dian)

汽(qi)車(che)(che)前臉作為(wei)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重心,自(zi)然也(ye)是汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)(de)(de)重中之重,前臉的(de)(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了(le)人們的(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)認(ren)知感官,不同的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)(de)家族(zu)式臉譜來達(da)到(dao)外觀上的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一(yi),汽(qi)車(che)(che)前臉設計包括了(le)汽(qi)車(che)(che)引擎蓋,前大燈,水箱格柵和發動機前緣線(xian)等,如同人臉的(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴(zui)巴和下(xia)巴等構成了(le)特有的(de)(de)(de)(de)長(chang)相特征,在利用(yong)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan),細節打(da)造造型輪廓。

云逸 C4 AIRCROSS簡介

云(yun)逸是首款(kuan)合資品(pin)(pin)牌互聯(lian)網SUV,是繼(ji)SUV天逸后,東風(feng)雪(xue)鐵龍又一(yi)款(kuan)全球戰略車型,采(cai)用雪(xue)鐵龍全新(xin)設計理念和產品(pin)(pin)制造理念,帶給(gei)消(xiao)費者個性化專屬體驗,完美詮釋“因你不同”的品(pin)(pin)牌主張。

Customer Reviews

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135****6544 on 2024/5/20 10:41:26

北京市海(hai)淀區豐(feng)豪東路(lu)9號院2D-502

東風(feng)雪鐵龍

車頂和四門

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山東省濰坊市

東(dong)風雪鐵(tie)龍

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湖北省襄陽市高新區樊魏路

東(dong)風雪鐵龍

東風雪鐵龍薩拉-畢加索前保險杠皮(不帶噴漆)

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蘭(lan)州市榆中縣和平鎮薇樂大道2號

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江(jiang)蘇省南京(jing)市江(jiang)寧區(qu)麒麟街道(dao)華匯康城三期

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2014款雪鐵龍C5儀表板

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江蘇(su)省南(nan)京市(shi)江寧區(qu)麒麟(lin)街道(dao)華匯康城(cheng)三期

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東風雪鐵龍雪鐵龍C6翼子板(不帶噴漆)

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山西省大同(tong)市平城區東方名城好旺角

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東風雪鐵龍賽納氣門室蓋

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山東省臨沂市費縣男(nan)新(xin)莊鎮

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雪鐵龍C3-XR前葉子板內襯

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東風雪鐵龍雪鐵龍C6變速箱換擋機構

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東(dong)風雪鐵龍

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