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所謂(wei)汽(qi)車分(fen)動箱（Transfer case），從字面就可以知(zhi)道：它的(de)主要用途(tu)就是將(jiang)發動機的(de)動力(li)進行(xing)分(fen)配，并(bing)輸(shu)出給前軸和(he)后軸的(de)裝置。因而(er)(er)分(fen)動箱實際上是四(si)驅(qu)(qu)車型(xing)里的(de)一個標準配件。而(er)(er)根(gen)據四(si)驅(qu)(qu)形式的(de)不同，分(fen)動箱類型(xing)大體有傳統分(fen)時(shi)四(si)驅(qu)(qu)分(fen)動箱、全時(shi)四(si)驅(qu)(qu)分(fen)動箱、適時(shi)四(si)驅(qu)(qu)分(fen)動箱、超選四(si)驅(qu)(qu)分(fen)動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
以(yi)(yi)往,轎車(che)(che)、SUV、MPV這三(san)類車(che)(che)型一直是汽(qi)車(che)(che)市場(chang)(chang)上(shang)的(de)(de)主(zhu)流選(xuan)擇(ze),但隨(sui)著汽(qi)車(che)(che)消費群體(ti)的(de)(de)年(nian)(nian)輕化,跨界(jie)車(che)(che)開(kai)始展露頭角。相(xiang)比于(yu)(yu)傳統(tong)轎車(che)(che),跨界(jie)車(che)(che)不僅具(ju)有轎車(che)(che)時尚(shang)的(de)(de)外觀(guan)和舒適性(xing),還兼具(ju)SUV優(you)秀的(de)(de)操控性(xing)和通過性(xing),極大滿足了年(nian)(nian)輕人對(dui)于(yu)(yu)購車(che)(che)的(de)(de)綜合需求。東風悅達起亞精準把握市場(chang)(chang)需求,旗(qi)下首款跨界(jie)車(che)(che)型——KX CROSS,以(yi)(yi)時尚(shang)潮流的(de)(de)外觀(guan)和卓(zhuo)越的(de)(de)產品力贏得跨界(jie)車(che)(che)用(yong)戶的(de)(de)青睞。
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