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前風擋噴水電機簡介

現(xian)代轎車(che)外(wai)型的(de)發展與玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)工藝的(de)發展息(xi)息(xi)相關。早在(zai)40多(duo)年前，轎車(che)前擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)已經采用單件式(shi)彎(wan)曲(qu)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)，并(bing)逐漸(jian)拋(pao)棄了平面型的(de)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)。今天的(de)轎車(che)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)一(yi)般都(dou)做成整體(ti)一(yi)幅式(shi)的(de)大曲(qu)面型，上下左右都(dou)有(you)一(yi)定的(de)弧度(du)。這種(zhong)(zhong)曲(qu)面玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)不(bu)論從加工過程(cheng)還(huan)是從裝嵌的(de)配合來看，都(dou)是一(yi)種(zhong)(zhong)技術要求十(shi)分(fen)高(gao)的(de)產(chan)品，因(yin)為(wei)它涉及到車(che)型、強度(du)、隔熱、裝配等諸多(duo)問(wen)題。
汽(qi)車(che)業(ye)與玻(bo)璃(li)業(ye)是屬于(yu)兩個(ge)不(bu)(bu)同領(ling)域的(de)行(xing)業(ye)，前者(zhe)(zhe)(zhe)屬于(yu)機械制造業(ye)，后者(zhe)(zhe)(zhe)屬于(yu)輕工業(ye)，但從汽(qi)車(che)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)歷(li)程來看(kan)，兩者(zhe)(zhe)(zhe)的(de)關系越來越密切。玻(bo)璃(li)技術已經完全滲入(ru)了(le)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)之中，成為(wei)汽(qi)車(che)技術領(ling)域中不(bu)(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)一(yi)員。現在，人(ren)們總是從汽(qi)車(che)安全和(he)外觀的(de)角度去研究和(he)開發(fa)(fa)汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li)，不(bu)(bu)斷推出新(xin)的(de)品種。

夾層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指用一種透明可粘合性(xing)塑(su)(su)料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)(ceng)或三(san)層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間(jian)，將(jiang)塑(su)(su)料(liao)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)韌性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)堅硬性(xing)結合在(zai)一起，增(zeng)加了(le)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)破碎(sui)能力。鋼化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指將(jiang)普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內(nei)部組織形成一定的(de)(de)(de)(de)內(nei)應力，從而使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度得(de)到加強(qiang)，在(zai)受(shou)到沖(chong)擊(ji)破碎(sui)時，玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂成帶鈍邊(bian)的(de)(de)(de)(de)小碎(sui)塊，對乘(cheng)員不(bu)易(yi)造成傷(shang)害。而區(qu)域(yu)鋼化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)鋼化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)一種新(xin)品(pin)種，它經(jing)過特殊處(chu)理，能夠在(zai)受(shou)到沖(chong)擊(ji)破裂時，其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)裂紋仍可以(yi)保持一定的(de)(de)(de)(de)清(qing)晰度，保證(zheng)駕駛者的(de)(de)(de)(de)視野區(qu)域(yu)不(bu)受(shou)影響(xiang)。目(mu)前汽車(che)前擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以(yi)夾層(ceng)(ceng)鋼化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾層(ceng)(ceng)區(qu)域(yu)鋼化玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主，能承受(shou)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)力。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

起亞KX CROSS簡介

以往,轎車(che)(che)(che)(che)、SUV、MPV這三類(lei)車(che)(che)(che)(che)型一直是汽車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場上的主流選(xuan)擇(ze),但(dan)隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)(che)消費群體的年(nian)(nian)輕(qing)化,跨界車(che)(che)(che)(che)開始展露頭角。相比(bi)于傳統轎車(che)(che)(che)(che),跨界車(che)(che)(che)(che)不僅具有轎車(che)(che)(che)(che)時(shi)尚的外觀和(he)舒適性,還(huan)兼具SUV優秀的操控性和(he)通(tong)過性,極大(da)滿足(zu)了年(nian)(nian)輕(qing)人(ren)對于購車(che)(che)(che)(che)的綜合(he)需求(qiu)。東(dong)風悅(yue)達起亞精準把握市(shi)(shi)場需求(qiu),旗(qi)下首款跨界車(che)(che)(che)(che)型——KX CROSS,以時(shi)尚潮流的外觀和(he)卓越的產品力贏(ying)得跨界車(che)(che)(che)(che)用(yong)戶的青睞。