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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮(pi)帶右側下(xia)角，發電機(ji)下(xia)方(fang)。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)安(an)裝在(zai)發動(dong)機(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一起(qi)工作。找(zhao)皮(pi)帶就能(neng)找(zhao)到汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)的具體(ti)位置。

以下是關于汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調制冷系統(tong)的(de)心臟(zang)，起著壓(ya)縮(suo)和輸送制冷劑蒸氣(qi)的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為(wei)兩種(zhong)：恒排量(liang)(liang)和變(bian)(bian)排量(liang)(liang)。根(gen)據工(gong)作(zuo)原理的(de)不(bu)同，空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為(wei)定排量(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和變(bian)(bian)排量(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在整(zheng)個系統(tong)中(zhong)，壓(ya)縮(suo)(suo)機負責(ze)壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑。在發動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下，不(bu)斷吸入(ru)蒸發器中(zhong)吸熱汽化產生(sheng)的低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，經壓(ya)縮(suo)(suo)后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高壓(ya)條件(jian)。同時(shi)克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回(hui)路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻(zu)力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

起亞KX CROSS簡介

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