轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件(jian)。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操(cao)縱(zong)(zong)是(shi)全液壓(ya)(ya)式(shi)(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)械連接(jie)(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液壓(ya)(ya)管或軟管鏈接(jie)(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相對(dui)的(de)油(you)量(liang),該(gai)油(you)量(liang)直接(jie)(jie)流到(dao)操(cao)縱(zong)(zong)缸(gang)相應一側,同時另(ling)一側的(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構形式(shi)(shi)可分為(wei):有齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸(gua)桿曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球(qiu)曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸(gua)桿滾(gun)輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按照助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)形式(shi)(shi)又(you)可以(yi)分:為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種(zhong),其中動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可以(yi)分為(wei)氣壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類(lei)。
第一步(bu):我(wo)們拿到(dao)(dao)方(fang)向(xiang)機(ji)以后居中方(fang)向(xiang)機(ji),怎么(me)居中呢,把方(fang)向(xiang)機(ji)轉到(dao)(dao)任何一側的(de)盡頭,就是打(da)死方(fang)向(xiang)機(ji),做(zuo)好(hao)(hao)一個幾號,一圈(quan)(quan)(quan)圈(quan)(quan)(quan)的(de)打(da)到(dao)(dao)另外(wai)一側,數(shu)下有幾圈(quan)(quan)(quan),如果是3圈(quan)(quan)(quan),左(zuo)右2變就是哥1.5圈(quan)(quan)(quan),這樣就很好(hao)(hao)居中了
第二步:把方向機固定(ding)到(dao)車(che)的(de)底盤(pan)安裝(zhuang)位并(bing)(bing)固定(ding)好螺絲(si),根據左(zuo)右(you)2邊(bian)的(de)制(zhi)動轂(就是安裝(zhuang)輪胎的(de)那個(ge)東西),調整好方向機外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)大(da)致(zhi)位置,內球(qiu)(qiu)頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)深度到(dao)正常位置左(zuo)右(you),并(bing)(bing)保(bao)持(chi)2邊(bian)的(de)螺絲(si)牙深度保(bao)持(chi)一致(zhi),并(bing)(bing)固定(ding)到(dao)剎車(che)盤(pan)下(xia)面的(de)下(xia)球(qiu)(qiu)頭(tou)上鎖(suo)緊螺絲(si)。
第三步(bu):安裝好2側(ce)輪(lun)胎,用卷尺,測量好2個前輪(lun)前面(mian)部位和后面(mian)的(de)2側(ce)輪(lun)胎的(de)距離(li)保持一致(zhi),(看下面(mian)的(de)圖片)
第四步:確定好(hao)方向(xiang)盤居中的位置(zhi),套上(shang)十字節,鎖緊螺絲。
第五步:在路上跑一圈,確定(ding)(ding)下十(shi)字節的位置,如果(guo)有偏差,在做簡單調整(zheng),直到基(ji)本居中為(wei)止,如果(guo)你是車主,看(kan)到這里,一定(ding)(ding)叫修(xiu)理廠調整(zheng)到位,修(xiu)理工嫌(xian)麻煩,你不能(neng)嫌(xian)麻煩,因為(wei)最后一步四輪定(ding)(ding)位只能(neng)做簡單的前速(su)的調整(zheng)。
第六(liu)步,找個專業店(dian)子,四輪定位。
以往,轎車(che)(che)(che)(che)、SUV、MPV這三類車(che)(che)(che)(che)型一直是汽車(che)(che)(che)(che)市場上的(de)主(zhu)流(liu)選(xuan)擇(ze),但隨著汽車(che)(che)(che)(che)消費(fei)群體的(de)年輕(qing)化,跨(kua)界車(che)(che)(che)(che)開(kai)始(shi)展露頭角。相比于傳統轎車(che)(che)(che)(che),跨(kua)界車(che)(che)(che)(che)不僅具有(you)轎車(che)(che)(che)(che)時(shi)尚的(de)外(wai)觀和舒(shu)適性,還(huan)兼(jian)具SUV優秀(xiu)的(de)操控性和通過性,極大滿足了年輕(qing)人(ren)對(dui)于購車(che)(che)(che)(che)的(de)綜合需(xu)求(qiu)。東風(feng)悅達(da)起亞精準把握(wo)市場需(xu)求(qiu),旗下首款跨(kua)界車(che)(che)(che)(che)型——KX CROSS,以時(shi)尚潮(chao)流(liu)的(de)外(wai)觀和卓越的(de)產品力贏得跨(kua)界車(che)(che)(che)(che)用(yong)戶的(de)青睞。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈(ha)爾濱(bin)市(shi)南崗區(qu)校園路10號樓一單元一樓3室
東風(feng)悅達起(qi)亞
東風悅達起亞起亞KX5
136****5316 on 2024/1/14 17:19:00連云港市海州區南城(cheng)街道九嶺(ling)社(she)區九組九一20號
東風悅達起(qi)亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆(jiang)喀什(shen)地(di)區喀什(shen)市蘇力旦大廈(sha)
東風悅達(da)起亞
2014年款2.0起亞K5,空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達(da)起亞
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
132****8958 on 2023/10/22 19:19:57東(dong)風悅達(da)起亞
起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東風悅(yue)達起亞(ya)
C柱飾板,灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市天河區岐山(shan)大街(jie)1號
東(dong)風悅達起(qi)亞(ya)
右前門內板,專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風悅達起亞(ya)
發動機下面護板
150****4568 on 2023/9/15 6:37:12東風(feng)悅達起亞
右邊后視鏡
155****0999 on 2023/9/14 15:00:46東風悅達(da)起亞