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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱器(qi)的管子(zi)和散熱片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣流(liu)(liu)及車(che)輛運動(dong)產生的氣流(liu)(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有(you)了(le)長(chang)足的(de)發展，銅硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護(hu)環境的(de)角度來考(kao)慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前(qian)景看，硬釬(han)(han)焊(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其他工程設(she)備上得到應用。
1、散(san)熱器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用(yong)(yong)，避免(mian)造成散(san)熱器(qi)內(nei)部堵(du)塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的(de)腐(fu)蝕，請務必使用(yong)(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過程中，請不(bu)要損(sun)壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保證散熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi)，要(yao)先將發動機缸體的(de)放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)(shi)，再關上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的(de)散熱器有效環境應(ying)保持通(tong)風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一(yi)次(ci)或視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

起亞煥馳簡介

煥(huan)馳(chi)是(shi)受到市場(chang)廣泛(fan)眷注(zhu)的(de)車(che)型之(zhi)一(yi)，利用(yong)其個(ge)性鮮(xian)明的(de)外形設計(ji)，與(yu)大(da)家把外觀(guan)當作撐場(chang)面的(de)“利器”的(de)需求完(wan)美融合(he)，正因如此(ci)，煥(huan)馳(chi)當今在(zai)名氣上取得(de)了不錯(cuo)的(de)成績。時代在(zai)進步，汽(qi)車(che)購車(che)者購車(che)也越來越慎重，發動(dong)機技術、變速箱類(lei)型、底盤調校技藝等等，如果一(yi)款汽(qi)車(che)不能同時擁有多項長處(chu)，它(ta)終究(jiu)被購車(che)群體拋棄。萬(wan)眾矚(zhu)目的(de)煥(huan)馳(chi)，閃(shan)光點遠不止這些，它(ta)是(shi)否還有吸(xi)引車(che)主(zhu)的(de)長處(chu)呢？花(hua)7萬(wan)提東風悅(yue)達起亞(ya)煥(huan)馳(chi)，駕駛7600公里后，車(che)主(zhu)表示(shi)：五個(ge)字。