轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更(geng)換(huan)、裝配和(he)調整在(zai)(zai)(zai)前(qian)面已(yi)經(jing)介(jie)紹過,所以現在(zai)(zai)(zai)必須重新安(an)(an)裝到車輛上。安(an)(an)裝動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的注意(yi)事項:在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝過程中,應(ying)該(gai)注意(yi),用于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)(zai)(zai)機油(you)泵(beng)和(he)轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥上的密封圈只要拆下(xia)就必須更(geng)換(huan)。
動力轉向器(qi)的安(an)裝(zhuang)步驟
1)將轉向(xiang)器安裝在后十(shi)字(zi)板上,安裝自鎖螺(luo)母,但(dan)不必完全擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝在轉向油(you)泵上,使用新(xin)的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊螺母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安裝在后十(shi)字(zi)板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將(jiang)進油(you)管固定在轉(zhuan)向(xiang)控制閥的(de)外殼上。
7)放下車(che)輛。
8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母,扭(niu)矩為40nm
9)安裝橫拉桿(gan)支架固(gu)定螺(luo)栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊(jin).
10)從車(che)內將(jiang)回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套。
12)連(lian)接聯軸器,安裝固定(ding)螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安(an)裝踏(ta)板(ban)蓋、通(tong)風管(guan)和儀(yi)表(biao)板(ban)蓋。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一(yi)想(xiang):了解了動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)的結構(gou)后,關鍵是(shi)要知道(dao)動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)在使(shi)用中會(hui)出現什么問(wen)題。實踐證明,動力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統的常見(jian)問(wen)題是(shi)泄(xie)漏和性(xing)能下降,那么如(ru)(ru)何檢(jian)查泄(xie)漏呢(ni)?接下來請(qing)看。如(ru)(ru)何檢(jian)查動力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統的密(mi)封(feng)性(xing)
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