尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼(yi)安裝(zhuang)的步驟(zou)是:
1、準備好尾翼、安(an)裝工具并將行李廂(xiang)蓋(gai)板清洗干凈(jing);
2、確定安(an)裝(zhuang)位置;
3、鉆孔用電鉆打上(shang)合適(shi)的孔;
4、固定將尾翼放到安(an)裝位(wei)置上(shang),用固定螺栓鎖緊;
5、清(qing)潔安裝完成后(hou),將尾(wei)翼及安裝部(bu)位清(qing)潔干(gan)凈,再打(da)上一(yi)層蠟(la)。汽(qi)(qi)車(che)尾(wei)翼是指汽(qi)(qi)車(che)行李箱蓋上,后(hou)端所裝形式鴨尾(wei)的突出物,屬于(yu)汽(qi)(qi)車(che)空氣動力套件中(zhong)的一(yi)部(bu)分。主要作用(yong)是為了減少(shao)車(che)輛尾(wei)部(bu)的升力。
外觀方面,新車繼續沿用了現款起亞K4車型的外觀設計風格,前臉采用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計,相比于現款車型,新車在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了調整,同時,車頭兩側大燈組的造型也經過了修改,整體更加細長,搭配保險杠兩側的進氣口,使前臉視覺效果更具侵略性。
配置方面,新車根據車型配置的不同,將配有全景天窗、前霧燈、日間行車燈、多種輪圈樣式等。此外,該車將提供205/60 R16、215/50 R17兩種不同規格的輪胎
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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右前門內板,專業術語不太清楚
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