遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。
嵌入安裝法
(1)PC板(ban)上保護膜會影(ying)響與密封件(jian)的(de)粘合,故在PC
嵌(qian)(qian)入前應(ying)先將嵌(qian)(qian)入部(bu)份的保護膜(mo)除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時,需有適當的嵌入量及膨脹空間。
如嵌(qian)入量太少,則PC板可能因風壓(ya)或其他重壓(ya)
而(er)脫(tuo)落;如(ru)膨脹空間不夠,PC板也可能因膨脹
而產生應力(li),導致損壞。
螺絲安(an)裝法
(1)螺絲(si)間(jian)距,可依板厚,作適當(dang)的配置,間(jian)距太(tai)(tai)小及太(tai)(tai)大均不好。如間(jian)距太(tai)(tai)小,有時(shi)
會因太(tai)緊而引(yin)發(fa)應力,造成破壞;如間距太(tai)大,又可能使(shi)PC板固(gu)定不穩。為此推薦
采用以下間距;
A、板厚3.0mm以(yi)下,間距(ju)為(wei)10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以(yi)壓條固定時(shi),間距為20~30cm
注:如用自(zi)攻螺絲(si)直接(jie)固定PC板,則(ze)螺絲(si)
間距愈大(da),板(ban)材愈不易因(yin)應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔(kong)的(de)尺寸須考(kao)慮PC板夏冬季節(jie)及晝(zhou)夜(ye)熱脹冷縮的(de)不(bu)同。一般而言(yan),螺(luo)絲孔(kong)徑應
比螺絲(si)直徑大2~4mm,以預留膨脹空間(jian)。
(3)螺絲(si)孔的(de)位置離(li)PC板的(de)邊(bian)緣(yuan)太近時,非常容(rong)易造(zao)成破板,一般而言,螺絲(si)孔的(de)位置離(li)
PC板邊緣至少(shao)為(wei)螺絲孔直徑(jing)的2.5倍以上(shang)。例如直徑(jing)4mm的螺絲,則螺絲孔的位置
至少離PC板邊緣(yuan)要有1cm以上。
(4)螺絲切(qie)勿(wu)鎖的 太(tai)緊,否則(ze)產生變(bian)形,并引
發(fa)應力。
(5)鎖在PC板上的螺絲最好不(bu)要選用自(zi)攻螺絲,
否則產生應力,并且該(gai)應力隨板(ban)材厚(hou)度增大(da)
而增大。
(6)為(wei)減小螺絲對板材的直接壓力,可用墊(dian)圈充墊(dian)其間,但PVC墊(dian)圈及某些(xie)橡膠(jiao)墊(dian)圈會
破壞PC板,不(bu)可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈(quan)的(de)材質為三元乙丙橡(xiang)膠,
硅(gui)橡(xiang)膠(jiao)及氯丁橡(xiang)膠(jiao)。
外觀方面,新車繼續沿用了現款起亞K4車型的外觀設計風格,前臉采用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計,相比于現款車型,新車在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了調整,同時,車頭兩側大燈組的造型也經過了修改,整體更加細長,搭配保險杠兩側的進氣口,使前臉視覺效果更具侵略性。
配置方面,新車根據車型配置的不同,將配有全景天窗、前霧燈、日間行車燈、多種輪圈樣式等。此外,該車將提供205/60 R16、215/50 R17兩種不同規格的輪胎
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右前門內板,專業術語不太清楚
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