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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的(de)檢(jian)修或更換、裝(zhuang)配(pei)和調整(zheng)在(zai)(zai)前面(mian)已(yi)經介紹過(guo)，所以現在(zai)(zai)必須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力轉向器的(de)注(zhu)(zhu)意事項(xiang)：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注(zhu)(zhu)意，用于將泄放螺(luo)栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉向控制閥上的(de)密封圈只要拆下就必須(xu)更換。

動力轉向器的(de)安裝步驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝在后十(shi)字板上(shang)，安(an)裝自鎖螺(luo)母，但(dan)不(bu)必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進(jin)油(you)管和回(hui)油(you)管安裝在轉向油(you)泵(beng)上，使用新的密封圈，擰緊螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向(xiang)器固定螺(luo)(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自(zi)鎖螺(luo)(luo)母安(an)裝在后十字板上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭(niu)矩(ju)為40nm

6)將進油(you)管固定(ding)在(zai)轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉(la)桿(gan)支架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩(ju)擰緊(jin).

10)從車內將回油軟管安(an)裝到轉向(xiang)控制(zhi)閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝(zhuang)固(gu)定(ding)螺(luo)栓，并以(yi)25nm的扭(niu)矩擰緊(jin).

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管(guan)和儀表板(ban)蓋。汽車維(wei)修技(ji)術網(wang)想一想：了解了動力轉向器的結構后，關鍵(jian)是要知道動力轉向器在使用(yong)中會出(chu)現(xian)什么問(wen)題(ti)。實踐(jian)證明，動力轉向系(xi)統的常見問(wen)題(ti)是泄漏和性能下(xia)降，那么如(ru)何檢(jian)查(cha)(cha)泄漏呢？接(jie)下(xia)來請看。如(ru)何檢(jian)查(cha)(cha)動力轉向系(xi)統的密封性

起亞凱紳簡介

外觀方面，新車繼續沿用了現款起亞K4車型的外觀設計風格，前臉采用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計，相比于現款車型，新車在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了調整，同時，車頭兩側大燈組的造型也經過了修改，整體更加細長，搭配保險杠兩側的進氣口，使前臉視覺效果更具侵略性。
配置方面，新車根據車型配置的不同，將配有全景天窗、前霧燈、日間行車燈、多種輪圈樣式等。此外，該車將提供205/60 R16、215/50 R17兩種不同規格的輪胎