前(qian)輪葉子板作用是(shi)可以(yi)保證前(qian)輪有足夠大(da)的(de)(de)空間,而后(hou)葉子板沒有車輪轉動(dong)碰擦的(de)(de)問題,所(suo)以(yi)主(zhu)要是(shi)呈(cheng)弧形為主(zhu)。相比來說,前(qian)葉子板容(rong)易在行駛的(de)(de)時候受到損(sun)傷,為了防止車輪卷(juan)起的(de)(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到車廂的(de)(de)底部,所(suo)以(yi)葉子板多(duo)以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成,使其更(geng)具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方(fang)半圓的位(wei)置,葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban),按照安裝位(wei)置又(you)分為前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)動(dong)車上的一種(zhong)覆蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架。
葉子(zi)板的作用:
1、借助于流(liu)體(ti)力(li)學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在汽車(che)駕(jia)駛流(liu)程(cheng)中(zhong),避免被車(che)輪卷起(qi)的(de)砂石、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉(xie)子板(ban)被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方,作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban),并由(you)樹脂(zhi)成形,翼子板(ban)由(you)外板(ban)部和加強部用(yong)樹脂(zhi)形成為一體。
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前(qian)葉(xie)子板更換(huan)教程(cheng):
1、首先用千斤頂(ding)對準(zhun)汽車(che)(che)底部的支撐點然后將汽車(che)(che)底盤(pan)升起并(bing)且還需要把輪(lun)胎卸除下來(lai);
2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破(po)損的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)即可(ke)。當然(ran)我(wo)們還要將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈;
3、最(zui)后按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板(ban)就大功告成了;
4、其次我(wo)們還(huan)要(yao)找(zhao)出(chu)葉子板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原因否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)(zhi)本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而(er)最大(da)可能就是因為下(xia)限位(wei)尺(chi)寸(cun)(保證輪(lun)(lun)胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空間(jian))太小(xiao)了導(dao)致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)(lun)胎很容易頂到葉子板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)(chen)長(chang)時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以為然。這時(shi)(shi)我(wo)們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)(lun)胎和葉子板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況(kuang)。
K5新能(neng)源(yuan)這輛(liang)車(che)(che)在(zai)汽車(che)(che)市(shi)場里面的(de)關注度其實(shi)挺(ting)低(di)的(de),很(hen)(hen)多人可能(neng)都沒(mei)聽說(shuo)過有(you)這樣一(yi)(yi)輛(liang)車(che)(che)。不(bu)過我實(shi)際開(kai)過之后發現還是挺(ting)讓人驚喜的(de)。低(di)速(su)行(xing)駛(shi)的(de)時候很(hen)(hen)安靜,因為是在(zai)用電機驅動,晚上回小(xiao)區(qu)也不(bu)怕吵著人,而且(qie)純(chun)電行(xing)駛(shi)的(de)時候感覺(jue)很(hen)(hen)“環(huan)保”,有(you)一(yi)(yi)點(dian)點(dian)的(de)成(cheng)就感。 另一(yi)(yi)個很(hen)(hen)有(you)優勢的(de)地(di)方(fang)就在(zai)于可以上新能(neng)源(yuan)牌照,對于生活在(zai)一(yi)(yi)些限(xian)行(xing)限(xian)牌城(cheng)市(shi)的(de)小(xiao)伙伴來(lai)說(shuo),或許K5新能(neng)源(yuan)是一(yi)(yi)個比K5更(geng)加靠譜更(geng)加方(fang)便的(de)選擇(ze)
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