轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)泵的作用是協助駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)作汽(qi)車方向(xiang)調整,使(shi)打方向(xiang)盤的用力(li)(li)強度(du)減(jian)少,通過調節轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)油流動的速度(du),來起到助力(li)(li)的作用,使(shi)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)打方向(xiang)更輕松,減(jian)少打方向(xiang)盤所用的力(li)(li)度(du),減(jian)少駕(jia)駛(shi)疲(pi)勞(lao)。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
K5新能源(yuan)這輛車(che)(che)在汽車(che)(che)市場里面(mian)的關注度其實(shi)挺低的,很(hen)多人(ren)可能都(dou)沒(mei)聽說過(guo)(guo)有(you)(you)這樣一(yi)輛車(che)(che)。不(bu)過(guo)(guo)我實(shi)際開過(guo)(guo)之后發(fa)現(xian)還(huan)是挺讓人(ren)驚喜的。低速行駛的時(shi)候很(hen)安靜,因為(wei)是在用電機驅動(dong),晚上回小區也不(bu)怕(pa)吵著人(ren),而且純(chun)電行駛的時(shi)候感覺很(hen)“環保(bao)”,有(you)(you)一(yi)點(dian)點(dian)的成就(jiu)(jiu)感。 另一(yi)個很(hen)有(you)(you)優勢的地(di)方就(jiu)(jiu)在于可以(yi)上新能源(yuan)牌照,對于生活(huo)在一(yi)些限行限牌城(cheng)市的小伙(huo)伴來說,或(huo)許K5新能源(yuan)是一(yi)個比K5更加靠譜更加方便的選擇
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達起亞
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