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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)機件，能將管(guan)子中的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)，以很快的(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳(chuan)到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分(fen)汽車上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在水箱前面(mian)。把(ba)氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變(bian)成液體(ti)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化學工業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類及其(qi)他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變(bian)成液態的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有(you)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)帶走而運轉的(de)(de)(de)(de)。

氣體通過一根(gen)長長的管(guan)(guan)子（通常(chang)盤成螺(luo)線管(guan)(guan)），讓熱量散(san)失到(dao)四周的空氣中，銅之(zhi)類的金(jin)屬導(dao)入性能強，常(chang)用于輸送蒸(zheng)氣。為提高(gao)冷(leng)凝器的效(xiao)率經常(chang)在管(guan)(guan)道上附(fu)加熱傳導(dao)性能優(you)異(yi)的散(san)熱片，加大(da)散(san)熱面積，以(yi)加速(su)散(san)熱。并(bing)通過風(feng)機加快空氣對流的方式把熱帶(dai)走。
一(yi)般制冷機的制冷原理壓(ya)縮機的作用是把工(gong)(gong)質由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再經(jing)過冷凝器，在冷凝器中(zhong)(zhong)冷凝成(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的液(ye)體，經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后(hou)，則(ze)成(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的液(ye)態工(gong)(gong)質送入蒸發器，在蒸發器中(zhong)(zhong)吸熱(re)蒸發而成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的蒸汽，從而完成(cheng)制冷循環。
單級(ji)蒸汽壓縮制(zhi)冷(leng)系統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發器和(he)節(jie)流(liu)閥四個(ge)基本部(bu)件組(zu)成(cheng)。它們之(zhi)間用(yong)管道依次連接(jie)，形成(cheng)一個(ge)密閉的(de)系統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系統(tong)中不斷地循環流(liu)動，發生(sheng)狀態變化，與外界進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

起亞K4簡介

起(qi)(qi)亞K4是東風(feng)悅(yue)達·起(qi)(qi)亞的(de)一款中級車(che)(che)型，在2014年(nian)4月(yue)(yue)北京車(che)(che)展上正式亮相(xiang)。起(qi)(qi)亞K4基于(yu)名圖(tu)平臺打造，外(wai)觀動感時尚。量(liang)產車(che)(che)型的(de)配置豐富，車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸介于(yu)K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦(wo)輪增壓三款排(pai)量(liang)車(che)(che)型，根(gen)據(ju)配置不同(tong)分(fen)為9款車(che)(che)型。2016年(nian)6月(yue)(yue)14日，2016年(nian)5月(yue)(yue)中國(guo)轎車(che)(che)銷(xiao)量(liang)排(pai)行榜完整名單公布，起(qi)(qi)亞K4銷(xiao)量(liang)排(pai)名第102位。