轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)部件(jian)。它的(de)作用是:增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構的(de)力(li)和(he)改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱(zong)是全(quan)液壓(ya)式(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒(mei)有機械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間是液壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸(shu)送相對的(de)油(you)量,該油(you)量直接流(liu)到(dao)操縱(zong)缸相應(ying)一側,同時(shi)另(ling)一側的(de)油(you)量回到(dao)油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)可分為:有齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾(gun)輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)形(xing)式(shi)(shi)又(you)可以(yi)(yi)分:為機械式(shi)(shi)(無助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(有助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩種,其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又(you)可以(yi)(yi)分為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)式(shi)(shi)、電液助力(li)式(shi)(shi)等種類。
第一(yi)步:我們拿到方(fang)向(xiang)機以后居(ju)中方(fang)向(xiang)機,怎么居(ju)中呢,把方(fang)向(xiang)機轉到任何一(yi)側的盡頭,就(jiu)是(shi)打(da)死方(fang)向(xiang)機,做好一(yi)個幾號,一(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打(da)到另外一(yi)側,數下有幾圈(quan)(quan),如(ru)果(guo)是(shi)3圈(quan)(quan),左右2變(bian)就(jiu)是(shi)哥(ge)1.5圈(quan)(quan),這樣就(jiu)很好居(ju)中了
第(di)二(er)步:把方向(xiang)機固(gu)定(ding)(ding)到(dao)車的底盤安裝位并固(gu)定(ding)(ding)好(hao)螺絲(si),根(gen)據左右2邊的制(zhi)動轂(就是安裝輪(lun)胎的那(nei)個東西),調整(zheng)好(hao)方向(xiang)機外(wai)球(qiu)頭的大致(zhi)位置,內球(qiu)頭擰進到(dao)外(wai)球(qiu)頭深度(du)到(dao)正常位置左右,并保(bao)(bao)持2邊的螺絲(si)牙深度(du)保(bao)(bao)持一致(zhi),并固(gu)定(ding)(ding)到(dao)剎車盤下面的下球(qiu)頭上鎖(suo)緊螺絲(si)。
第(di)三步:安裝好(hao)2側輪(lun)(lun)胎(tai),用卷尺,測量好(hao)2個前輪(lun)(lun)前面(mian)部(bu)位和后面(mian)的(de)2側輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)距離保持一致,(看下面(mian)的(de)圖片)
第(di)四步:確定好方向盤(pan)居中的(de)位置(zhi),套上十字節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步:在路上跑一(yi)圈,確定下十字節的(de)位置,如果有(you)偏差,在做簡單調(diao)(diao)(diao)整(zheng),直到基(ji)本居中為止,如果你是車主,看到這(zhe)里,一(yi)定叫修理(li)廠調(diao)(diao)(diao)整(zheng)到位,修理(li)工(gong)嫌(xian)麻(ma)煩,你不能(neng)嫌(xian)麻(ma)煩,因為最后一(yi)步四輪定位只(zhi)能(neng)做簡單的(de)前速的(de)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)。
第六(liu)步(bu),找個專業(ye)店子(zi),四輪定位(wei)。
起(qi)亞(ya)K4是(shi)東風(feng)悅達·起(qi)亞(ya)的一款(kuan)中級車型(xing),在(zai)2014年4月北(bei)京(jing)車展上正式亮相。起(qi)亞(ya)K4基于(yu)名圖(tu)平(ping)臺(tai)打造,外觀(guan)動感(gan)時(shi)尚。量(liang)產車型(xing)的配置(zhi)豐富,車身尺寸介于(yu)K3與K5之(zhi)間,提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓(ya)三款(kuan)排量(liang)車型(xing),根據(ju)配置(zhi)不(bu)同分為9款(kuan)車型(xing)。2016年6月14日,2016年5月中國轎車銷量(liang)排行榜完整名單(dan)公(gong)布,起(qi)亞(ya)K4銷量(liang)排名第102位。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風悅達起亞獅跑主氣囊
139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東風悅達(da)起亞
東風悅達起亞獅跑主氣囊
185****5498 on 2024/2/22 10:45:22東風悅達起(qi)亞(ya)
東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈爾濱市南崗區校園(yuan)路10號(hao)樓一單(dan)元一樓3室
東風(feng)悅(yue)達起(qi)亞
東風悅達起亞起亞KX5
136****5316 on 2024/1/14 17:19:00連云港市海(hai)州區(qu)(qu)南城街道九(jiu)嶺社區(qu)(qu)九(jiu)組九(jiu)一20號(hao)
東風悅達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀(ka)(ka)什地區喀(ka)(ka)什市(shi)蘇力旦大廈
東(dong)風悅達起亞
2014年款2.0起亞K5,空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達(da)起亞(ya)
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
132****8958 on 2023/10/22 19:19:57東風悅達起亞(ya)
起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東(dong)風悅(yue)達起亞
C柱飾板,灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣(guang)州市天河區岐山大街1號
東(dong)風悅(yue)達起亞
右前門內板,專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風(feng)悅達起亞