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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)機件，能將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)方式，傳到管(guan)子附近的(de)(de)空氣(qi)，大部(bu)分汽(qi)車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)水箱前面。把(ba)氣(qi)體或蒸氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠要用許多(duo)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸氣(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類(lei)(lei)的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)。石油(you)化學工(gong)業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴類(lei)(lei)及(ji)其他化學蒸氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸餾過程(cheng)中(zhong)，把(ba)蒸氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有(you)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)體或蒸氣(qi)的(de)(de)熱量帶(dai)走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長長的(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓(rang)熱(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)金屬導入(ru)性能強，常(chang)用于(yu)輸送(song)蒸氣(qi)。為提高冷凝器(qi)的(de)效率經常(chang)在管道上附加熱(re)傳導性能優異的(de)散(san)熱(re)片，加大散(san)熱(re)面積，以加速(su)散(san)熱(re)。并通過風(feng)機(ji)加快空氣(qi)對流的(de)方式把熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機(ji)的(de)制(zhi)冷(leng)原理壓縮(suo)機(ji)的(de)作用是把工質(zhi)由低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓氣體壓縮(suo)成(cheng)(cheng)高溫高壓氣體，再經(jing)過冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成(cheng)(cheng)低(di)(di)(di)溫高壓的(de)液體，經(jing)節流閥(fa)節流后，則成(cheng)(cheng)為(wei)低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓的(de)液體。低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓的(de)液態(tai)工質(zhi)送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱蒸發而成(cheng)(cheng)為(wei)高溫低(di)(di)(di)壓的(de)蒸汽，從而完(wan)成(cheng)(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單(dan)級蒸汽壓(ya)縮制冷系(xi)統，是由制冷壓(ya)縮機(ji)、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和節流(liu)閥四個基(ji)本部件組成。它們(men)之間用管道依次連(lian)接，形(xing)成一個密(mi)閉的系(xi)統，制冷劑在系(xi)統中不斷地循(xun)環流(liu)動，發生狀態變化(hua)，與外(wai)界(jie)進行熱(re)量(liang)交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

起亞KX3傲跑簡介

起亞KX3是東風悅達起亞推出的一款SUV。
2018年8月，起亞2019款KX3于成都車展正式上市。