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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)身(shen)(shen)前后(hou)部的(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang)(gang)，與車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)，與車(che)身(shen)(shen)有(you)一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)安全(quan)裝置也走向(xiang)了革新的(de)(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外(wai)，還(huan)要(yao)追求(qiu)與車(che)體造型(xing)的(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)，追求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)輕量化。轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)(liang)三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料保(bao)險杠(gang)是由外板(ban)、緩(huan)沖材(cai)(cai)料和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)(cai)料用(yong)塑(su)料制(zhi)成，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖壓而成U型槽；外板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)(cai)料附著在(zai)橫梁(liang)(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)螺(luo)絲聯(lian)接(jie)，可以隨(sui)時拆卸(xie)下來(lai)。這種塑(su)料保(bao)險杠(gang)使(shi)用(yong)的塑(su)料，大體(ti)上使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種材(cai)(cai)料，采用(yong)注射成型法制(zhi)成。
2013年6月26日，全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用品行業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準化技術委員(yuan)會車身(shen)附件分技術委員(yuan)會和廣東東箭集團(tuan)共同(tong)發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠》行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準。此標(biao)準由(you)廣東東箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內多個科(ke)研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)機構參與論證，通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與信息化部審批(pi)。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠》行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準的正(zheng)式(shi)公布(bu)，標(biao)志著(zhu)汽(qi)車防護杠行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準實現“零(ling)”的突(tu)破，填(tian)補了國(guo)(guo)內標(biao)準空白。該標(biao)準將于2013年9月1日在(zai)全(quan)(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發(fa)行業(ye)(ye)(ye)生產廠(chang)家和銷售(shou)商極大(da)關注

一、用轉角指示柱判(pan)斷(duan)保(bao)險杠(gang)的位置
保(bao)險杠拐角部位豎立的(de)標記是(shi)指(zhi)示柱(zhu)(zhu)，有些公司產品(pin)中還有隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種(zhong)拐角指(zhi)示柱(zhu)(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐角位置，防止保(bao)險杠的(de)損傷(shang)，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險杠的(de)人，最好裝上一個(ge)試一試。有了這個(ge)轉角標示柱(zhu)(zhu)，在駕(jia)駛座就可以正(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠的(de)位置，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角(jiao)橡膠可減輕保(bao)險(xian)杠受損
保險杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車外(wai)殼中最(zui)容易(yi)弄(nong)傷的部(bu)(bu)分，駕車感(gan)不好的人容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷痕。可(ke)保護這個部(bu)(bu)位的是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠，只需貼在保險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可(ke)以減輕(qing)保險杠(gang)受(shou)損(sun)傷的程度。當然，橡(xiang)膠如(ru)果(guo)被碰傷，再更換新的就可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚的膠墊，貼在保險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)果(guo)想與車身看起來(lai)有整體感(gan)，可(ke)以噴(pen)上(shang)涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

起亞KX3新能源簡介

起(qi)亞KX3新能源的(de)設計風格與燃油(you)版車(che)(che)型基(ji)本保持一致(zhi),不過(guo)在前(qian)(qian)臉的(de)設計上,同樣(yang)采用(yong)全封閉式前(qian)(qian)格柵(zha)來凸顯純電動車(che)(che)的(de)身份,前(qian)(qian)臉底(di)部兩側獠(liao)牙(ya)式的(de)日行燈,增加了(le)一點戰斗(dou)氣息。