玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器是汽(qi)車門窗(chuang)玻璃(li)的(de)升(sheng)降(jiang)裝置,主要分(fen)電動(dong)玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器與手(shou)動(dong)玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器兩大(da)類(lei)。
現在許多轎(jiao)車門(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)升降(jiang)(jiang)(關(guan)閉和開啟)已經(jing)拋棄了搖把式的(de)(de)手(shou)動升降(jiang)(jiang)方式,一般都改用按鈕式的(de)(de)電(dian)(dian)動升降(jiang)(jiang)方式,即使用電(dian)(dian)動玻(bo)璃(li)(li)升降(jiang)(jiang)器(qi)。轎(jiao)車用的(de)(de)電(dian)(dian)動玻(bo)璃(li)(li)升降(jiang)(jiang)器(qi)多是由電(dian)(dian)動機(ji)、減速器(qi)、導繩(sheng)、導向板、玻(bo)璃(li)(li)安(an)裝(zhuang)托架(jia)等組成。總開關(guan)由駕車者,控(kong)(kong)制(zhi)全部(bu)門(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開閉,而各車門(men)內把手(shou)上的(de)(de)分開關(guan)由乘員分別控(kong)(kong)制(zhi)各個門(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開閉,操作十分便利。
單臂式(shi)玻璃(li)升降器(qi)
車窗(chuang)升(sheng)降器開關(guan)的更換方(fang)法如下(xia):
1.打(da)開需要更(geng)換開關一側的(de)門(men)(men),找到裝飾板(ban)與門(men)(men)板(ban)連接處(chu)的(de)縫隙;
2.將(jiang)工具插(cha)入縫(feng)隙中抬起(qi)裝(zhuang)飾(shi)板(ban),沿縫(feng)隙取下裝(zhuang)飾(shi)板(ban);
3.拿起裝飾板,拔下升降(jiang)開關;
4.將裝飾板翻轉過來,擰下固(gu)定(ding)開關的(de)小螺釘,取(qu)下升降開關;
5.裝上新的升降開(kai)關(guan),擰(ning)緊螺絲(si),插(cha)上電源;
6.測(ce)試提升。確認開(kai)關正常后,裝回裝飾(shi)板。
玻璃(li)不能升降(jiang)的原因(yin)如下:
1。車窗橡膠老化(hua),積灰;
2.汽(qi)車玻璃(li)導槽內有過多灰塵或異物;
3.玻璃升降部(bu)件故(gu)障(zhang)。
起亞(ya)KX3新能(neng)源的設計(ji)風格(ge)與燃油版車型(xing)基(ji)本(ben)保持一(yi)致(zhi),不(bu)過(guo)在前臉的設計(ji)上(shang),同樣采用全封(feng)閉式(shi)前格(ge)柵來凸顯純(chun)電動(dong)車的身份(fen),前臉底部兩(liang)側獠牙式(shi)的日行燈,增加了一(yi)點戰(zhan)斗(dou)氣息(xi)。
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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右前門內板,專業術語不太清楚
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