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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機(ji)件，能將(jiang)管(guan)子中(zhong)的(de)(de)熱量(liang)，以很(hen)快的(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水(shui)箱前(qian)面。把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液體的(de)(de)裝置。發電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機(ji)排(pai)出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨(an)和氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油(you)化學工業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴(jing)類及(ji)其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走而(er)運轉(zhuan)的(de)(de)。

氣(qi)體通過一(yi)根長長的(de)管(guan)子（通常盤(pan)成螺線管(guan)），讓熱量散(san)失到四(si)周的(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)金屬導入性能強，常用于(yu)輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器的(de)效率經常在(zai)管(guan)道(dao)上附加(jia)(jia)熱傳導性能優異的(de)散(san)熱片，加(jia)(jia)大散(san)熱面積，以加(jia)(jia)速散(san)熱。并通過風(feng)機加(jia)(jia)快空氣(qi)對流的(de)方式把(ba)熱帶走。
一般制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)(de)作用(yong)是(shi)把工(gong)質(zhi)(zhi)由(you)低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經過(guo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，在冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)成低(di)(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)，經節流閥(fa)節流后，則成為(wei)低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)。低(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液態工(gong)質(zhi)(zhi)送入(ru)蒸(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)發而(er)成為(wei)高(gao)溫低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完成制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓縮(suo)制(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四(si)個基(ji)本(ben)部件組(zu)成。它(ta)們之間用管道依(yi)次(ci)連接，形成一個密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)不斷地循環(huan)流動，發生狀(zhuang)態變(bian)化，與外(wai)界進行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

東南DX5簡介

作為新(xin)一代小型SUV，東南DX5在規格上已經開始接近入門級的(de)緊湊型SUV水準。2615mm的(de)軸(zhou)距與4406*1840*1680mm車(che)身尺(chi)寸，讓DX5不僅(jin)在外觀上顯(xian)得更(geng)大氣(qi)，更(geng)擁有了堪(kan)稱越(yue)級的(de)內部(bu)空間(jian)，個頭(tou)上明顯(xian)領先于(yu)同級其它車(che)型。