前(qian)輪葉(xie)子板(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)保證前(qian)輪有足夠大的空間,而(er)后葉(xie)子板(ban)沒有車(che)(che)輪轉動碰(peng)擦的問題,所(suo)(suo)以(yi)(yi)主(zhu)要是(shi)呈弧形為主(zhu)。相比(bi)來說,前(qian)葉(xie)子板(ban)容易在行駛的時候受到損傷,為了防(fang)止(zhi)車(che)(che)輪卷起的沙石或(huo)者(zhe)泥漿(jiang)濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部,所(suo)(suo)以(yi)(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)(yi)塑料(liao)的材料(liao)制成,使(shi)其更具有緩沖性(xing)。
葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)(shang)方半圓的位置,葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按(an)照安裝位置又分為前(qian)葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban),是(shi)指(zhi)機動車和(he)非(fei)機動車上(shang)(shang)的一種覆蓋件。
葉子板(ban)包括(kuo):前(qian)葉子板(ban)、前(qian)葉子板(ban)內襯、前(qian)葉子板(ban)燈(deng)、后葉子板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。
葉(xie)子板的作用:
1、借助于流體力學,減(jian)小風阻系數,讓車駕駛(shi)更加平穩;
2、在汽(qi)車駕駛(shi)流(liu)程中,避(bi)免被車輪卷(juan)起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。葉子(zi)板被配置(zhi)在車輛的車輪上方,作為(wei)車輛側面側的外板,并由(you)(you)樹脂(zhi)成形,翼子(zi)板由(you)(you)外板部和加強部用(yong)樹脂(zhi)形成為(wei)一(yi)體。
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前葉子(zi)板更(geng)換教(jiao)程:
1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)車(che)(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)(che)底盤升起并且還需(xu)要(yao)把輪胎卸(xie)除(chu)下來(lai);
2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取下已破損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們還(huan)要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈(jing);
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告(gao)成了;
4、其次我(wo)(wo)們(men)還要(yao)找出(chu)葉子板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換之(zhi)后也就(jiu)\"治標不治本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大(da)可能(neng)就(jiu)是(shi)因為下(xia)(xia)限(xian)位尺寸(cun)(保證輪胎轉動及跳動時的(de)最大(da)極(ji)限(xian)空間(jian))太(tai)小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪胎很容(rong)易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長時間(jian)下(xia)(xia)去(qu)出(chu)現開裂也不以為然(ran)。這時我(wo)(wo)們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位即可從而避(bi)免(mian)輪胎和葉子板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。
作為新一代小(xiao)型(xing)(xing)(xing)SUV,東南DX5在規格上已(yi)經開始接近入門(men)級(ji)的緊湊型(xing)(xing)(xing)SUV水(shui)準。2615mm的軸距與4406*1840*1680mm車(che)身尺寸,讓DX5不僅在外觀上顯(xian)得更大氣,更擁有了堪稱越級(ji)的內(nei)部空(kong)間(jian),個頭上明(ming)顯(xian)領先于同級(ji)其它車(che)型(xing)(xing)(xing)。
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184****0555 on 2024/3/31 11:04:17甘肅省臨夏回族自治州康(kang)樂(le)縣蘇集(ji)鎮古洞溝村
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東南DX5前機蓋(前引擎蓋)
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