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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)(qian)后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一段較大的(de)(de)間隙，看(kan)上去十分(fen)不美(mei)觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑料(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一種重要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向(xiang)了革新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追求本身(shen)的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑料(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三(san)部分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲(si)聯接，可以隨(sui)時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使(shi)(shi)用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大(da)體上使(shi)(shi)用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩(liang)種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采(cai)用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)汽車(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合(he)會(hui)(hui)、全國(guo)汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)車(che)身附件分(fen)技(ji)術委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)和廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)共同(tong)發布中國(guo)《汽車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)主(zhu)導(dao)起草(cao)，國(guo)內多(duo)個科研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)(jia)工業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉，中國(guo)《汽車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)志著汽車(che)防護杠行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填(tian)補了國(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)正式實施，引發行(xing)業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)廠家(jia)(jia)和銷(xiao)售商(shang)極大關注

一、用(yong)轉角指示(shi)柱判斷(duan)保險(xian)杠的位(wei)置(zhi)
保險(xian)杠(gang)(gang)拐角部位豎立的(de)標記是(shi)指(zhi)示柱(zhu)，有(you)些公司(si)產(chan)品中還(huan)有(you)隨(sui)著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)(zhe)種拐角指(zhi)示柱(zhu)，可以正確地確認(ren)保險(xian)杠(gang)(gang)拐角位置(zhi)(zhi)，防止保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷(shang)，提高(gao)駕(jia)駛技術，經常容易(yi)擦(ca)傷(shang)保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)人(ren)，最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了(le)這(zhe)(zhe)個轉角標示柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可以正確判斷保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置(zhi)(zhi)，非常方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最容易(yi)(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)部分，駕車(che)感不好的(de)人容易(yi)(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保護這(zhe)個部位(wei)的(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠，只需貼在保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)以減輕保險(xian)杠(gang)(gang)受(shou)損傷(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷(shang)，再(zai)更換新的(de)就可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)很(hen)厚的(de)膠墊，貼在保險(xian)杠(gang)(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處，如果(guo)想與車(che)身看(kan)起來有整體感，可(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵(zha)以(yi)及水(shui)箱護罩(zhao)等(deng)。其主(zhu)要作(zuo)用(yong)在于水(shui)箱，發動機，空調等(deng)的進(jin)氣(qi)通風(feng)，防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物(wu)對車(che)(che)廂內部部件的破壞以(yi)及美觀(guan)彰顯個(ge)性，在汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用(yong)來(lai)覆蓋在車(che)(che)身上以(yi)便(bian)讓空氣(qi)進(jin)入，大多數車(che)(che)輛具(ju)有在前(qian)面的汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)保護散熱器和發動機，其他常(chang)見的中(zhong)(zhong)網(wang)位(wei)于前(qian)保險杠下。

汽車前臉的優(you)點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺重心，自然也是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)(de)重中之重，前臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也直接影響了(le)(le)人們(men)的(de)(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)(de)認知(zhi)感官，不同的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌也擁有特有的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)視覺統(tong)一，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)設(she)計包括了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)引擎(qing)蓋，前大燈，水箱格(ge)柵和發動機前緣線等(deng)，如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構成了(le)(le)特有的(de)(de)長(chang)相特征，在利(li)用車(che)(che)身的(de)(de)線條(tiao)蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

傳祺GA4簡介

傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設計風格，并將搭載1.3T和1.5L兩款發動機。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設計風格，前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組，整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡潔，線條硬朗，層次感分明，兩側較為立體的尾燈造型與前大燈組設計相互呼應。新車的車身尺寸方面，其長寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm。
傳祺GA4的內飾 ，其采用了現款傳祺GA3的設計元素，中控區的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側的豎狀空調出風口。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進行點綴，造型更加精致。
動力方面，傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發動機，其最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動匹配手動以及自動變速箱。