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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需要(yao)根(gen)據對(dui)角順序(xu)把螺母擰(ning)松，不需要(yao)全部(bu)擰(ning)下(xia)來。

2、然后(hou)使用舉升機把(ba)車(che)輛抬(tai)起來，之后(hou)再用套(tao)筒，根(gen)據(ju)對角順序把(ba)車(che)輪(lun)螺母完全(quan)擰(ning)下來，并且把(ba)車(che)輪(lun)取下來。

3、根(gen)據(ju)不同(tong)的車型，有些可能(neng)(neng)需要把(ba)制動分泵拆(chai)(chai)下(xia)(xia)來(lai)(lai)，然后才能(neng)(neng)拆(chai)(chai)減震(zhen)器。之(zhi)后再去把(ba)支(zhi)臂固(gu)定螺栓(shuan)拆(chai)(chai)下(xia)(xia)來(lai)(lai)，接下(xia)(xia)來(lai)(lai)把(ba)彈簧支(zhi)桿(gan)臂上面的固(gu)定螺母擰開。

4、使用(yong)卡鉗(qian)千斤頂把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)好，打開(kai)發動(dong)(dong)機引擎蓋，把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面(mian)車(che)身上(shang)的固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)螺母擰(ning)開(kai)。再(zai)去(qu)轉動(dong)(dong)千斤頂把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)往(wang)上(shang)面(mian)抬，一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的下端和前(qian)橋兩(liang)者之(zhi)(zhi)(zhi)間固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)的地方分離，之(zhi)(zhi)(zhi)后再(zai)去(qu)慢慢把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)挪(nuo)開(kai)，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的減(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈性完全釋(shi)放出來(lai)之(zhi)(zhi)(zhi)后，再(zai)去(qu)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面(mian)車(che)身固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)螺母徹(che)底松開(kai)，順利把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)拿下來(lai)。

5、當(dang)減(jian)震器(qi)取下(xia)來(lai)后(hou)，再去(qu)(qu)把減(jian)震彈簧拆裝器(qi)把彈簧固定好，最后(hou)再去(qu)(qu)拆卸已經損壞的減(jian)震器(qi)部件(jian)和橡膠護罩，更換完成后(hou)再去(qu)(qu)按(an)照(zhao)之前拆卸的步(bu)驟安裝回去(qu)(qu)即(ji)可。

傳祺GA6簡介

2014年12月20日，廣(guang)汽傳(chuan)祺面向B級轎車(che)市場的全(quan)新(xin)(xin)車(che)型傳(chuan)祺GA6在廣(guang)州(zhou)極限運(yun)動中(zhong)心上市。傳(chuan)祺GA6定(ding)位于“新(xin)(xin)時代精英座駕”，面向新(xin)(xin)時代社會精英人(ren)群全(quan)新(xin)(xin)研發，采用全(quan)新(xin)(xin)1.8T渦輪增壓發動機(ji)、7速(su)G-DCT手自一體(ti)變速(su)箱，打造(zao)T-7speed動控黃金組(zu)合；搭載(zai)前方碰撞預警、車(che)道偏離預警、盲區監測系統、360度全(quan)景泊車(che)影像(xiang)系統等科技(ji)配(pei)置，是傳(chuan)祺家(jia)族全(quan)面創變的標志性(xing)產品。