轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
2014年12月20日,廣(guang)汽傳祺面(mian)(mian)向(xiang)B級轎(jiao)車(che)市場的(de)全(quan)新車(che)型傳祺GA6在廣(guang)州極(ji)限運動中心上市。傳祺GA6定位(wei)于(yu)“新時(shi)代精英座駕”,面(mian)(mian)向(xiang)新時(shi)代社會精英人群(qun)全(quan)新研發,采用全(quan)新1.8T渦輪增壓發動機、7速(su)G-DCT手自一(yi)體變速(su)箱,打造(zao)T-7speed動控黃金組合(he);搭載前(qian)方碰撞預(yu)警、車(che)道偏離預(yu)警、盲區監測系(xi)(xi)統、360度全(quan)景(jing)泊車(che)影像(xiang)系(xi)(xi)統等科技(ji)配置,是(shi)傳祺家(jia)族全(quan)面(mian)(mian)創(chuang)變的(de)標志(zhi)性產品。
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