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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統(tong)的(de)(de)(de)機件，能將(jiang)管子中的(de)(de)(de)熱(re)量，以(yi)很快(kuai)的(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附(fu)近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽車(che)上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器安裝(zhuang)在(zai)(zai)水(shui)箱前面(mian)。把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使渦輪機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類(lei)的(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使烴(jing)類(lei)及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾(liu)過程中，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器。所(suo)有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器都(dou)是把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過(guo)(guo)一根(gen)長(chang)長(chang)的管(guan)(guan)子（通常(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓熱量散(san)失到(dao)四周(zhou)的空氣(qi)(qi)中，銅之類(lei)的金屬導入性能強，常(chang)用(yong)于輸(shu)送蒸氣(qi)(qi)。為提高冷凝器的效率經常(chang)在管(guan)(guan)道上(shang)附加(jia)熱傳導性能優異(yi)的散(san)熱片，加(jia)大散(san)熱面積，以加(jia)速散(san)熱。并通過(guo)(guo)風機(ji)加(jia)快空氣(qi)(qi)對流的方式把熱帶(dai)走(zou)。
一般制(zhi)冷機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷原理壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)作用是把工質(zhi)(zhi)由(you)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷凝(ning)器(qi)，在冷凝(ning)器(qi)中冷凝(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)的(de)(de)液體，經(jing)節流(liu)閥節流(liu)后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液態工質(zhi)(zhi)送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱(re)蒸發而成(cheng)為高(gao)(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽，從(cong)而完成(cheng)制(zhi)冷循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制冷系(xi)統(tong)，是(shi)由(you)制冷壓縮機、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流閥(fa)四個基本(ben)部件組成。它們之間用管道(dao)依次連接，形成一(yi)個密閉的系(xi)統(tong)，制冷劑在系(xi)統(tong)中不斷地循環流動，發生(sheng)狀態(tai)變(bian)化，與外(wai)界(jie)進行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

傳祺GS5簡介

傳祺GS5是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發的一款引領風尚都市SUV，外觀時尚、動感，具有歐洲車型的舒適駕乘感和安全性，超越同級的世界品質。傳祺GS5將于3月1日下線，并在4月23日北京車展上市。

2018年10月31日，全新傳祺GS5在廣州正式上市。