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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的安全裝置。許多(duo)年以前(qian)汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一起(qi)的，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)一段較大(da)的間隙，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨(sui)著汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的發展和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的大(da)量應用(yong)，汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種重要的安全裝置也走(zou)向了(le)革新(xin)的道路。今(jin)天的轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外(wai)，還要追(zhui)(zhui)求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的和(he)諧與(yu)(yu)統(tong)一，追(zhui)(zhui)求本身(shen)的輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)(che)的塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三(san)部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁用厚度(du)為1.5毫米左(zuo)右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)沖壓而(er)成(cheng)U型(xing)槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保險杠使用的(de)塑(su)料(liao)，大(da)體(ti)上使用聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種材(cai)料(liao)，采用注射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)，全國汽(qi)車用品(pin)行業聯合會、全國汽(qi)車標準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)術委(wei)(wei)員(yuan)會車身附件(jian)分(fen)技(ji)術委(wei)(wei)員(yuan)會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集(ji)團共(gong)同發(fa)布中(zhong)國《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集(ji)團主(zhu)導(dao)起草，國內多個科研院校、專業機構參與(yu)論證(zheng)，通過國家工業與(yu)信息(xi)化部審批。據悉(xi)，中(zhong)國《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布，標志著(zhu)汽(qi)車防(fang)護杠(gang)行業標準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現(xian)“零”的突破，填(tian)補了(le)國內標準(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)1日(ri)在全國正(zheng)式實(shi)施(shi)，引發(fa)行業生產廠(chang)家和(he)銷售商極(ji)大(da)關注

一、用轉(zhuan)角指示柱判斷保險杠的(de)位置(zhi)
保(bao)險杠(gang)拐角部(bu)位豎立的(de)(de)標記是指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)(de)類(lei)型。這種拐角指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐角位置，防止保(bao)險杠(gang)的(de)(de)損傷，提高駕駛技(ji)術，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)人，最(zui)好裝(zhuang)上一個試一試。有(you)了這個轉角標示(shi)柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)位置，非常方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕(qing)保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽車外殼中最(zui)容(rong)易(yi)弄傷的(de)部分，駕車感不好的(de)人容(rong)易(yi)擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是傷痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護(hu)這(zhe)(zhe)個(ge)部位(wei)的(de)是拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且安裝非常簡(jian)單。這(zhe)(zhe)個(ge)辦法(fa)可(ke)以減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷的(de)程度。當然，橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷，再更換(huan)新的(de)就可(ke)以了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處，如果(guo)想與(yu)車身看起(qi)來有整體感，可(ke)以噴(pen)上(shang)涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

傳祺GS5簡介

傳祺GS5是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發的一款引領風尚都市SUV，外觀時尚、動感，具有歐洲車型的舒適駕乘感和安全性，超越同級的世界品質。傳祺GS5將于3月1日下線，并在4月23日北京車展上市。

2018年10月31日，全新傳祺GS5在廣州正式上市。