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傳祺GS8前保險杠皮(不帶噴漆)

傳祺GS8前保險杠皮(不帶噴漆)

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數量(liang):

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)(hu)車(che)(che)(che)身前后(hou)(hou)部的(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前汽(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成槽鋼(gang),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起的(de),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身有(you)一段較大的(de)間(jian)隙,看(kan)上去十分不(bu)美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)大量(liang)應(ying)用(yong)(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作(zuo)為(wei)一種重(zhong)要(yao)的(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革(ge)新(xin)的(de)道路(lu)。今天的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除(chu)了(le)保(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能(neng)外(wai)(wai),還要(yao)追求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一,追求本(ben)身的(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成的(de),人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成,橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由(you)外板、緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板和緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫(hao)米(mi)左右的(de)冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外板和緩(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)上,橫(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯(lian)接,可以隨時(shi)拆卸下(xia)來。這種塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩種材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)標準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委(wei)員會(hui)車(che)(che)(che)身附件分技(ji)術委(wei)員會(hui)和廣(guang)東東箭集(ji)團共同(tong)發布中國《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此(ci)標準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集(ji)團主導起草,國內多(duo)個科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)論證,通(tong)過國家工業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審批(pi)。據悉,中國《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正式公布,標志著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實現“零”的突破,填補了國內標準(zhun)(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國正式實施,引(yin)發行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠(chang)家和銷(xiao)售商(shang)極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠的位置
保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)(wei)豎立(li)的(de)標記是指(zhi)示柱(zhu),有些公司產(chan)品中還(huan)有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示柱(zhu),可以正確(que)地(di)確(que)認保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),防止(zhi)保險(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang),提高駕駛技術,經常(chang)容易(yi)擦(ca)傷(shang)保險(xian)杠(gang)的(de)人,最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標示柱(zhu),在駕駛座(zuo)就可以正確(que)判斷保險(xian)杠(gang)的(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕(qing)保險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外殼(ke)中最容(rong)易弄(nong)(nong)傷的(de)(de)部分(fen),駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao),弄(nong)(nong)得滿是(shi)傷痕。可保(bao)(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠,只(zhi)需貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le),且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個辦法可以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠受損傷的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷,再更換(huan)新(xin)的(de)(de)就(jiu)可以(yi)了(le)。此外,拐角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠墊,貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處(chu),如(ru)果想與(yu)車(che)身看起來(lai)有整體(ti)感,可以(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的前臉叫中(zhong)(zhong)網(wang),又名汽(qi)(qi)車(che)前臉,鬼臉,格柵以(yi)及水(shui)(shui)箱護罩(zhao)等。其主(zhu)要作用(yong)在(zai)(zai)(zai)于(yu)水(shui)(shui)箱,發動(dong)機,空調等的進氣通風,防止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)廂內部部件的破壞以(yi)及美觀(guan)彰顯個性(xing),在(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用(yong)來覆蓋在(zai)(zai)(zai)車(che)身上以(yi)便讓空氣進入,大(da)多數車(che)輛(liang)具有在(zai)(zai)(zai)前面的汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網(wang),以(yi)保護散(san)熱器和發動(dong)機,其他常(chang)見的中(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)前保險杠下(xia)。

汽車前臉(lian)的優(you)點

汽車(che)前臉(lian)作為(wei)汽車(che)的(de)(de)(de)視覺重心,自然(ran)也(ye)是汽車(che)設計中的(de)(de)(de)重中之重,前臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直(zhi)接(jie)影(ying)響了(le)人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽車(che)形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官(guan),不同的(de)(de)(de)汽車(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)家族(zu)式臉(lian)譜(pu)來(lai)達到(dao)外(wai)觀(guan)上的(de)(de)(de)視覺統(tong)一(yi),汽車(che)前臉(lian)設計包括了(le)汽車(che)引擎蓋,前大燈,水(shui)箱格柵和發動機前緣線(xian)等,如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴和下巴等構成了(le)特(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)長相特(te)(te)征,在(zai)利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)線(xian)條蜿(wan)蜒,細(xi)節打造造型(xing)輪廓。

傳祺GS8簡介

傳(chuan)祺(qi)GS8是廣(guang)汽(qi)集團旗下自主品牌--廣(guang)汽(qi)傳(chuan)祺(qi)推出的(de)一款(kuan)大(da)七座高端SUV,由廣(guang)汽(qi)研究院(yuan)副院(yuan)長、造(zao)型設(she)(she)計(ji)首席總師張(zhang)帆率領的(de)團隊傾(qing)力打造(zao)。傳(chuan)祺(qi)GS8首創“外剛內柔”設(she)(she)計(ji)理念(nian),整體(ti)呈現霸(ba)氣硬朗的(de)視覺沖擊(ji)。

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配件代碼:7520005BAF001 配件名稱:刮水器電機及連桿總成 注:我的電機正常,只需要一個連桿。(坐駕駛位,左邊雨刮)

186****1330 on 2024/3/2 11:47:53

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