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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向(xiang)機(ji)(ji)的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)(zai)(zai)前面已(yi)經介紹(shao)過，所(suo)以(yi)現在(zai)(zai)(zai)必須(xu)重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉向(xiang)器的注意事項：在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)，應(ying)該注意，用于將泄放螺(luo)栓固(gu)定在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)油(you)泵和轉向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈(quan)只要拆下就必須(xu)更換(huan)。

動(dong)力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十字板上，安(an)裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向油泵上，使用新的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓(shuan)安(an)裝在(zai)左前(qian)輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將進油(you)管(guan)固定在轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的轉向器(qi)自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿(gan)支架(jia)固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將(jiang)回油軟(ruan)管安(an)裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連(lian)接聯(lian)軸器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通(tong)風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修(xiu)技術網想一(yi)想：了解了動(dong)力(li)轉向器(qi)(qi)的結(jie)構后，關(guan)鍵是要知(zhi)道(dao)動(dong)力(li)轉向器(qi)(qi)在使用中會出(chu)現什么問題(ti)(ti)。實踐證(zheng)明(ming)，動(dong)力(li)轉向系統的常見問題(ti)(ti)是泄(xie)漏和性能下(xia)降，那么如(ru)何檢(jian)查(cha)泄(xie)漏呢？接下(xia)來請看。如(ru)何檢(jian)查(cha)動(dong)力(li)轉向系統的密(mi)封(feng)性

傳祺GS8簡介

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