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前保險杠支架簡介

汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩外(wai)(wai)界(jie)沖擊(ji)力(li)、防護車身(shen)(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多年以前(qian)汽車前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖壓成槽鋼，與車架(jia)縱(zong)梁(liang)鉚接或焊(han)接在一(yi)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，與車身(shen)(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上(shang)去十分(fen)不美觀。隨著汽車工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑(su)(su)料(liao)在汽車工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大量應用，汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還要追求與車體(ti)造(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)，追求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)制成的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽車的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)三部分(fen)組(zu)成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而成U形(xing)槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)附(fu)著在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁等三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁用厚度為1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lian)接，可以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用的塑(su)料(liao)(liao)，大體(ti)上使(shi)用聚脂系(xi)和(he)(he)聚丙(bing)烯系(xi)兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)，采(cai)用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)汽(qi)車用品行(xing)(xing)業聯(lian)合會、全國(guo)汽(qi)車標準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車身(shen)附件分(fen)技術(shu)委員(yuan)會和(he)廣東東箭集團共同(tong)發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭集團主導起草，國(guo)內(nei)多個(ge)科(ke)研(yan)院校、專業機構(gou)參與論(lun)證，通過國(guo)家工業與信息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業標準(zhun)的正式(shi)公布，標志著汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業標準(zhun)實現“零”的突(tu)破(po)，填(tian)補了國(guo)內(nei)標準(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)正式(shi)實施，引發行(xing)(xing)業生產廠家和(he)銷(xiao)售商極(ji)大關注

一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保險杠拐(guai)(guai)角部位(wei)豎立的標(biao)記是指示(shi)柱(zhu)，有(you)些公司(si)產品中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自(zi)動伸縮的類型。這種拐(guai)(guai)角指示(shi)柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認保險杠拐(guai)(guai)角位(wei)置(zhi)，防(fang)止保險杠的損傷，提高駕駛技術，經常容(rong)易擦傷保險杠的人，最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角標(biao)示(shi)柱(zhu)，在(zai)駕駛座就可以正確(que)判(pan)斷保險杠的位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)可減輕保(bao)險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)(xian)杠的邊角(jiao)(jiao)處是汽車外殼中最容(rong)易(yi)弄傷的部分，駕車感不好的人容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這個部位的是拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險(xian)(xian)杠的拐角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且安(an)裝非常簡單。這個辦法可(ke)以減輕(qing)保(bao)險(xian)(xian)杠受損傷的程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷，再更(geng)換新的就可(ke)以了(le)。此(ci)外，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險(xian)(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處，如果想與(yu)車身(shen)看起來有整(zheng)體(ti)感，可(ke)以噴(pen)上(shang)涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

傳祺GS5 Super簡介

廣汽(qi)傳(chuan)祺(qi)GS5 Super是廣汽(qi)旗下的一(yi)款(kuan)商務車(che)，采用(yong)了2.0L發動機(ji)，滿足商務接待的需(xu)求(qiu)。