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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉(zhuan)向機(ji)的(de)檢修或(huo)更換、裝(zhuang)配和(he)調(diao)整在(zai)前面已(yi)經介(jie)紹過，所以現(xian)在(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)注意事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)，應該注意，用(yong)于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油(you)泵和(he)轉(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈(quan)只(zhi)要拆下(xia)就必須更換。

動力轉向(xiang)器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器安裝在(zai)后十字(zi)板上，安裝自鎖螺母，但不必(bi)完(wan)全擰緊(jin)。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油管和回油管安裝(zhuang)在轉向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓(shuan)安裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母安(an)裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為(wei)40nm

6)將進油(you)管固定(ding)在轉向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上(shang)的(de)轉向器自鎖(suo)螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體(ti)上。

11)安(an)裝防塵(chen)套。

12)連(lian)接聯(lian)軸器(qi)，安(an)裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網想一想：了(le)解了(le)動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器的結構(gou)后，關鍵是要知道(dao)動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么(me)問題。實踐證明，動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)(tong)的常見問題是泄漏(lou)和(he)性能下(xia)(xia)降，那么(me)如(ru)何檢(jian)查(cha)泄漏(lou)呢？接下(xia)(xia)來請看。如(ru)何檢(jian)查(cha)動力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)(tong)的密(mi)封性

菲亞特致悅簡介

菲(fei)亞(ya)特(te)致悅3月(yue)(yue)7日正(zheng)式(shi)上市，新(xin)車(che)將推出時尚版(ban)、舒適(shi)版(ban)以(yi)及(ji)豪華版(ban)三款配置版(ban)本，預售11-16萬(wan)元。另外，致悅運動版(ban)車(che)型將會(hui)4月(yue)(yue)份的北京車(che)展上正(zheng)式(shi)亮相。