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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件，能(neng)將(jiang)管子中的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大(da)部分汽車上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學(xue)工(gong)業中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使烴類及其他(ta)化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過(guo)程中，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器都是(shi)把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣體通(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)管(guan)子（通(tong)常(chang)(chang)盤(pan)成(cheng)螺線(xian)管(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四周(zhou)的(de)(de)空(kong)氣中(zhong)，銅之類的(de)(de)金屬導入(ru)性能(neng)強，常(chang)(chang)用(yong)于輸(shu)送蒸(zheng)氣。為(wei)提高冷凝器的(de)(de)效率(lv)經常(chang)(chang)在管(guan)道(dao)上附加(jia)熱(re)傳導性能(neng)優異的(de)(de)散(san)熱(re)片(pian)，加(jia)大(da)散(san)熱(re)面(mian)積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過(guo)風(feng)機加(jia)快(kuai)空(kong)氣對流的(de)(de)方(fang)式把熱(re)帶走(zou)。
一般制(zhi)冷(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)作用是把工質由低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，再(zai)經過冷(leng)凝(ning)(ning)器，在冷(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)冷(leng)凝(ning)(ning)成低(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)，經節流閥節流后，則(ze)成為(wei)低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)的(de)液態工質送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器，在蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而(er)(er)成為(wei)高(gao)溫低(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而(er)(er)完成制(zhi)冷(leng)循(xun)環(huan)。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓(ya)縮(suo)制冷系統(tong)，是由制冷壓(ya)縮(suo)機、冷凝器、蒸(zheng)發(fa)器和節流閥四個基本部件組成。它(ta)們(men)之(zhi)間用管道依次連(lian)接，形成一個密閉的系統(tong)，制冷劑(ji)在系統(tong)中不斷地循(xun)環(huan)流動，發(fa)生(sheng)狀態變化，與外(wai)界進行熱量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

福田薩瓦納簡介

薩瓦納是福田汽車(che)研發的(de)(de)越野車(che)品(pin)(pin)牌，定位于源自北美(mei)為越野而生的(de)(de)大SUV。該產品(pin)(pin)分別(bie)配裝了福田與(yu)美(mei)國康明斯(si)聯手(shou)為其量身定制的(de)(de)高效(xiao)柴油發動機以及(ji)TGDI汽油發動機