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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收和減緩(huan)(huan)外界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護(hu)(hu)車(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置。許(xu)多年(nian)以前汽(qi)車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用鋼板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身(shen)有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美(mei)觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量應用，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為(wei)(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除(chu)了(le)保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能外，還要追求(qiu)與(yu)車(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，人們(men)稱為(wei)(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由(you)外板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁三(san)部(bu)分組成(cheng)。其中(zhong)外板和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁用冷軋薄(bo)板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠是由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)用厚(hou)度為(wei)1.5毫米(mi)左右(you)的(de)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲(si)聯接(jie)，可(ke)以(yi)隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠使用的(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使用聚(ju)脂(zhi)系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會(hui)車(che)身(shen)附件分技術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團共(gong)同(tong)發布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團主導(dao)起草，國(guo)(guo)內多個(ge)科研院校、專業(ye)(ye)機(ji)構參(can)與論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與信息化部(bu)審批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公(gong)布(bu)，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在(zai)全國(guo)(guo)正式實施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關注

一、用轉角指(zhi)示柱(zhu)判(pan)斷保險杠的位(wei)置
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎(shu)立的標(biao)記(ji)是(shi)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有些公司產品(pin)中還有隨著(zhu)馬達驅動自動伸(shen)縮的類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以(yi)正確地確認保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的損傷，提高(gao)駕駛(shi)技術，經常(chang)容易擦傷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的人，最好裝(zhuang)上一個試(shi)(shi)一試(shi)(shi)。有了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu)，在駕駛(shi)座就(jiu)可以(yi)正確判(pan)斷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的位(wei)置，非常(chang)方便。
二、安裝拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)可(ke)減輕(qing)保險杠受損
保險(xian)杠的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼中最(zui)容易(yi)弄傷(shang)(shang)(shang)的(de)部分(fen)，駕車感不好的(de)人容易(yi)擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)(shang)(shang)痕。可保護這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需貼(tie)在保險(xian)杠的(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕(qing)保險(xian)杠受損傷(shang)(shang)(shang)的(de)程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷(shang)(shang)(shang)，再更換新的(de)就(jiu)可以了。此(ci)外，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在保險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)果(guo)想與車身看起來(lai)有(you)整體感，可以噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)(qian)臉(lian)叫中(zhong)網，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及水(shui)箱(xiang)(xiang)護(hu)罩等。其(qi)主要作(zuo)用在于(yu)水(shui)箱(xiang)(xiang)，發(fa)動機(ji)，空調(diao)等的(de)進氣通風，防止行駛中(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)及美觀彰(zhang)顯(xian)個性，在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網是用來(lai)覆蓋(gai)在車(che)(che)(che)身上以(yi)便(bian)讓空氣進入，大多數車(che)(che)(che)輛具(ju)有(you)在前(qian)(qian)面(mian)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)網，以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和(he)發(fa)動機(ji)，其(qi)他常見的(de)中(zhong)網位(wei)于(yu)前(qian)(qian)保(bao)險杠下。

汽車前臉的(de)優點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺重(zhong)心，自然也是(shi)汽(qi)車(che)(che)設(she)計(ji)(ji)中的(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑(chou)也直(zhi)接影響了(le)人(ren)們的(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)認知感官，不(bu)同(tong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也擁(yong)有特有的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)(de)視覺統一(yi)，汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)設(she)計(ji)(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)(qian)大燈，水箱格(ge)柵和發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)緣線(xian)等，如同(tong)人(ren)臉(lian)(lian)的(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和下巴等構成了(le)特有的(de)(de)長相特征(zheng)，在利(li)用車(che)(che)身(shen)的(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒，細(xi)節打造造型輪廓。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。