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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)吸收和(he)減(jian)緩(huan)外界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的安(an)全裝置(zhi)。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或(huo)焊接在一起的，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段較大的間(jian)隙，看上去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的發展和(he)工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的大量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一種重要(yao)的安(an)全裝置(zhi)也走向(xiang)了(le)革(ge)新的道路(lu)。今天的轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造型的和(he)諧與(yu)統一，追求(qiu)本身(shen)的輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)的塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)由(you)外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠是由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上(shang)(shang)使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)汽車(che)(che)(che)用品(pin)行業(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)汽車(che)(che)(che)標準(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會(hui)車(che)(che)(che)身附件分技術委(wei)員(yuan)會(hui)和廣東東箭(jian)集團共(gong)同(tong)發布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭(jian)集團主導起草，國(guo)內多個科(ke)研院校、專業(ye)機構參與(yu)論(lun)證，通過國(guo)家工業(ye)與(yu)信(xin)息化部審(shen)批(pi)。據悉，中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)的正式公布(bu)，標志著汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)行業(ye)標準(zhun)實現“零”的突破，填補(bu)了(le)國(guo)內標準(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)將于2013年9月1日(ri)在(zai)全國(guo)正式實施(shi)，引發行業(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極(ji)大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指(zhi)示柱，有(you)(you)些公司產(chan)品(pin)中還有(you)(you)隨著馬(ma)達(da)驅動自動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這種拐角(jiao)指(zhi)示柱，可(ke)以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)損傷，提高駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)，經常容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)人，最(zui)好裝上(shang)一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)(you)了(le)這個(ge)轉角(jiao)標(biao)示柱，在駕(jia)(jia)駛(shi)座就(jiu)可(ke)以正確(que)判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)置，非常方(fang)便(bian)。
二、安(an)裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受損(sun)
保險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是汽車外殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車感不好(hao)的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得(de)滿是傷(shang)痕。可(ke)保護這個(ge)部位(wei)的(de)(de)是拐角(jiao)橡膠，只(zhi)需(xu)貼在(zai)保險杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處就OK了，且安(an)裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以減(jian)輕(qing)保險杠(gang)受損(sun)傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然，橡膠如果被碰傷(shang)，再(zai)更換(huan)新的(de)(de)就可(ke)以了。此(ci)外，拐角(jiao)橡膠是很厚的(de)(de)膠墊，貼在(zai)保險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處，如果想(xiang)與車身看(kan)起來有(you)整體感，可(ke)以噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)(che)的(de)前臉叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又(you)名(ming)汽車(che)(che)(che)前臉，鬼臉，格柵以及(ji)水箱護罩等。其主要(yao)作用在于水箱，發動機(ji)，空(kong)調(diao)等的(de)進(jin)氣通風(feng)，防止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)(che)廂內部部件(jian)的(de)破壞以及(ji)美(mei)觀彰(zhang)顯(xian)個性，在汽車(che)(che)(che)工(gong)程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是(shi)用來覆蓋在車(che)(che)(che)身上以便讓空(kong)氣進(jin)入(ru)，大多數車(che)(che)(che)輛具有(you)在前面的(de)汽車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)，以保護散熱器和發動機(ji)，其他常(chang)見的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)位于前保險杠下(xia)。

汽車前臉(lian)的優(you)點

汽(qi)車(che)前臉(lian)作(zuo)為汽(qi)車(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)重心，自然也是汽(qi)車(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)重中之重，前臉(lian)的(de)(de)美丑也直接(jie)影響了(le)(le)人們的(de)(de)對于汽(qi)車(che)形態(tai)的(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統一，汽(qi)車(che)前臉(lian)設(she)計(ji)包(bao)括了(le)(le)汽(qi)車(che)引擎蓋，前大燈(deng)，水箱格柵和發(fa)動機(ji)前緣(yuan)線等，如同人臉(lian)的(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和下巴(ba)等構(gou)成了(le)(le)特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利用車(che)身的(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節打造(zao)造(zao)型(xing)輪廓。

福田風景G7簡介

風景(jing)G7冷藏車在(zai)外形(xing)(xing)尺寸(cun)方(fang)面，整車長寬高達到5320/1695/2240mm，軸距為3050mm，且(qie)冷藏廂內(nei)部空間(jian)尺寸(cun)只比外形(xing)(xing)小10cm，超大空間(jian)讓裝(zhuang)載(zai)更加高效(xiao)，以專業化(hua)、個性化(hua)的冷藏車，全面提升用戶的運營效(xiao)率。