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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整(zheng)在(zai)前(qian)面已經介(jie)紹(shao)過(guo)，所(suo)以現(xian)在(zai)必須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)(shang)。安裝(zhuang)動力轉向器的注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中，應該(gai)注意，用于將泄(xie)放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和轉向控制閥上(shang)(shang)的密封圈只要拆下就(jiu)必須更換(huan)。

動(dong)力轉向器的安(an)裝步(bu)驟(zou)

1)將轉(zhuan)向器安(an)裝(zhuang)在后十字板(ban)上，安(an)裝(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐(cheng)車(che)輛。

3)將進油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安(an)裝在轉(zhuan)向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在(zai)后十字板上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進(jin)油(you)管固定(ding)在轉向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用45nm的(de)扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝(zhuang)到轉向控制(zhi)閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連(lian)接(jie)聯(lian)軸器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并以(yi)25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)結構后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用(yong)中會(hui)出現什么問題。實踐證明，動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)常見問題是泄(xie)漏和性能下(xia)降(jiang)，那(nei)么如何檢查(cha)泄(xie)漏呢？接下(xia)來(lai)請(qing)看。如何檢查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)密封性

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