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前葉子板簡介

前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板(ban)作(zuo)用是可以(yi)保證前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)有(you)足夠大(da)的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車輪(lun)(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題，所(suo)以(yi)主要是呈弧形為主。相(xiang)比來說，前(qian)(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時候受到(dao)損傷(shang)，為了防止(zhi)車輪(lun)(lun)卷起的(de)沙(sha)石或者泥漿濺到(dao)車廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)多以(yi)塑料的(de)材(cai)料制成(cheng)，使其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪(lun)胎正上(shang)方半圓的(de)(de)位置，葉(xie)子(zi)板也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板，按(an)照安裝位置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的(de)(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)(zi)板包括：前葉(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借(jie)助于流體力(li)學，減小(xiao)風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中，避免被(bei)車(che)輪卷起的(de)砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部(bu)(bu)。葉子板被(bei)配(pei)置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方，作為(wei)車(che)輛側面(mian)側的(de)外板，并由樹脂成形，翼子板由外板部(bu)(bu)和加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂形成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更(geng)換(huan)教(jiao)程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然后將汽車(che)底盤升(sheng)起并(bing)且還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯的螺(luo)絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損的葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)即可(ke)。當然我(wo)們還要將葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)下(xia)(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來安裝新(xin)的葉(xie)子板就大功告成了(le)；

4、其次我們還要找(zhao)出葉(xie)子板(ban)內襯(chen)破(po)了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治標不治本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最(zui)大可(ke)能就是因(yin)為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪胎轉動及(ji)跳動時的(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間）太小(xiao)了(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時候輪胎很容易頂到葉(xie)子板(ban)內襯(chen)長時間下(xia)去出現(xian)開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我們只要加大下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從而避免輪胎和(he)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。

福田圖雅諾簡介

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