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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝法

(1)PC板上保護膜(mo)會(hui)影響與密封件的粘合,故在PC
嵌入前應先將(jiang)嵌入部份的保護膜(mo)除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時，需有適(shi)當的(de)嵌入量及膨(peng)脹(zhang)空(kong)間。
如(ru)嵌入(ru)量(liang)太(tai)少，則PC板可(ke)能因風壓或其他(ta)重(zhong)壓
而脫落；如膨脹(zhang)空間不夠，PC板也可能(neng)因膨脹(zhang)
而產(chan)生應力，導致損壞(huai)。
螺絲安裝法(fa)
(1)螺絲間(jian)距，可(ke)依板厚(hou)，作(zuo)適(shi)當的配置(zhi)，間(jian)距太小及太大(da)均不好。如(ru)間(jian)距太小，有時
會(hui)因(yin)太緊而引發應力，造(zao)成破(po)壞；如間距太大，又可能使PC板固(gu)定不穩。為此推薦
采(cai)用(yong)以下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以(yi)上,間(jian)距為20~30cm
C、若以(yi)壓(ya)條固(gu)定時,間距(ju)為20~30cm
注(zhu)：如用自攻(gong)螺絲直(zhi)接固(gu)定(ding)PC板(ban)，則(ze)螺絲
間距愈大，板材愈不易(yi)因(yin)應(ying)力(li)而損(sun)壞。
(2)螺絲(si)(si)孔的尺寸須考(kao)慮PC板(ban)夏冬季節及晝夜(ye)熱脹冷縮的不同。一(yi)般而(er)言，螺絲(si)(si)孔徑應(ying)
比螺絲(si)直徑大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲孔(kong)的(de)(de)位(wei)置離(li)(li)PC板(ban)的(de)(de)邊(bian)緣太近(jin)時,非常容易造成(cheng)破板(ban),一(yi)般而言,螺絲孔(kong)的(de)(de)位(wei)置離(li)(li)
PC板邊緣至少為螺(luo)(luo)絲(si)孔直徑的(de)2.5倍以上。例如(ru)直徑4mm的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，則螺(luo)(luo)絲(si)孔的(de)位(wei)置(zhi)
至少(shao)離(li)PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲(si)切勿鎖的 太緊(jin)，否則產生變(bian)形(xing)，并(bing)引
發(fa)應(ying)力。
(5)鎖在PC板上的(de)螺(luo)絲(si)最(zui)好不要(yao)選用自攻(gong)螺(luo)絲(si),
否則產生(sheng)應力(li),并且該應力(li)隨板(ban)材厚度增大
而(er)增大(da)。
(6)為減小螺絲對板材(cai)的(de)直接(jie)壓力(li)，可用墊圈充墊其間，但PVC墊圈及某些橡膠墊圈會
破壞PC板，不(bu)可(ke)使用。建議使用墊圈(quan)的(de)材(cai)質為三(san)元(yuan)乙丙橡膠，
硅橡膠及氯(lv)丁橡膠。

力帆820EV新能源簡介

在外觀方面，力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計，新車前臉采用了六邊形的進氣口，內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾，新車大燈造型動感，與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色，材質和裝配工藝的改進，整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計，下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤，兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。