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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據對角順序把螺母(mu)擰松(song)，不需要全(quan)部擰下來。

2、然后使用舉升機把(ba)車輛抬起來(lai)，之后再(zai)用套筒，根據對角順序把(ba)車輪螺母完(wan)全擰(ning)下來(lai)，并且把(ba)車輪取下來(lai)。

3、根據不(bu)同的車型，有些可(ke)能(neng)需要把(ba)制動分泵拆下(xia)來，然后才能(neng)拆減震(zhen)器。之(zhi)后再去把(ba)支(zhi)臂固定(ding)螺(luo)栓(shuan)拆下(xia)來，接下(xia)來把(ba)彈簧(huang)支(zhi)桿(gan)臂上面的固定(ding)螺(luo)母擰(ning)開。

4、使用卡鉗千斤(jin)頂把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂固定好，打(da)開發動機引擎蓋(gai)，把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)面(mian)車身(shen)(shen)上(shang)(shang)的固定螺(luo)母擰(ning)開。再(zai)(zai)去(qu)轉(zhuan)動千斤(jin)頂把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂往上(shang)(shang)面(mian)抬，一(yi)直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的下端和前(qian)橋兩者之(zhi)(zhi)間固定的地方分離，之(zhi)(zhi)后再(zai)(zai)去(qu)慢(man)慢(man)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)挪開，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的減(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈性完全(quan)釋放(fang)出來之(zhi)(zhi)后，再(zai)(zai)去(qu)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)面(mian)車身(shen)(shen)固定螺(luo)母徹(che)底松(song)開，順利把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)拿下來。

5、當(dang)減(jian)震(zhen)器取下來后(hou)(hou)，再(zai)去(qu)把減(jian)震(zhen)彈簧(huang)拆(chai)(chai)裝器把彈簧(huang)固定好(hao)，最后(hou)(hou)再(zai)去(qu)拆(chai)(chai)卸已(yi)經(jing)損壞的減(jian)震(zhen)器部件和橡膠護罩，更換完成后(hou)(hou)再(zai)去(qu)按照之前(qian)拆(chai)(chai)卸的步驟安裝回去(qu)即可(ke)。

力帆330EV新能源簡介

力帆(fan)330EV C版基(ji)于力帆(fan)330車型打(da)造(zao)(zao)，新(xin)車的(de)外觀造(zao)(zao)型以及內(nei)飾方面(mian)，都(dou)延續了力帆(fan)330的(de)設計風(feng)格。車身(shen)尺(chi)寸(cun)方面(mian)，長寬高分別為(wei)3775/1620/1460mm，軸距(ju)2340mm，采取(qu)5門5座的(de)布(bu)局方式。