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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流量計在水(shui)平管道的(de)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang):無論測(ce)量何(he)種(zhong)流體(ti)，傳感器可以在水(shui)平管道上側(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，特(te)別是測(ce)量過熱蒸汽(qi)飽(bao)和蒸汽(qi)和低溫液體(ti)，若條件允許(xu)最好采用側(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，這樣流體(ti)的(de)溫度對放大器的(de)影響(xiang)較小。

3、空氣流量(liang)(liang)計在(zai)水(shui)平管(guan)道的倒裝(zhuang):一(yi)般情況下不推薦用此(ci)(ci)安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)。此(ci)(ci)安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)不適用于測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)一(yi)般氣體、過(guo)熱蒸(zheng)汽。可用于測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)飽和(he)蒸(zheng)汽，適用于測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)(wen)液體或需(xu)經(jing)常清洗管(guan)道的情況。空氣流量(liang)(liang)計在(zai)有保溫(wen)(wen)層管(guan)道上的安(an)裝(zhuang)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)(wen)蒸(zheng)汽時，保溫(wen)(wen)層最多不能超過(guo)支架高(gao)度的三分之一(yi)，以上即是對空氣流量(liang)(liang)計的安(an)裝(zhuang)方(fang)式介紹。

力帆330EV新能源簡介

力(li)(li)帆(fan)330EV C版基于(yu)力(li)(li)帆(fan)330車型打(da)造，新車的(de)外(wai)觀(guan)造型以及內飾方面，都延續了力(li)(li)帆(fan)330的(de)設計風格。車身(shen)尺(chi)寸方面，長寬高分別為3775/1620/1460mm，軸距2340mm，采取(qu)5門5座(zuo)的(de)布(bu)局方式。